Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2749

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-2749 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jako klíčová součást brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie vozidla na tepelnou energii, kterou následně odvádí do okolí. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce s vnitřními žebry umožňuje efektivní chlazení i při intenzivním používání, což je zásadní pro udržení optimální brzdové síly a zabránění přehřívání. Vnější průměr tohoto dílu činí 304 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů. Celková výška kotouče je 48 mm a jeho tloušťka se pohybuje na hodnotě 28 mm. Pro dlouhodobou bezpečnostní funkci je důležité sledovat opotřebení; minimální přípustná tloušťka, při které je nutná výměna, je stanovena na 26 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 71 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby kola je 108 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro upevňovací šrouby s průměrem 13,2 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před objednáním. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje pečlivé čištění montážních ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů. Tento autodíl od značky MAXGEAR představuje přímou náhradu pro originální komponenty a je navržen tak, aby splňoval běžné provozní požadavky. Při výměně brzdových kotoučů se obvykle doporučuje měnit vždy oba kotouče na jedné nápravě současně, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se vibracím volantu. Větrání kotouče je klíčové pro odvod tepla, což prodlužuje životnost i brzdových destiček. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední brzdy, tento model s kódem 19-2749 nabízí přesné rozměry a konstrukci odpovídající původním specifikacím. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdových válců, protože opotřebované komponenty mohou negativně ovlivnit životnost nových kotoučů. Ujistěte se, že vozidlo je stabilně zvednuté a bezpečně podepřené před jakoukoli manipulací s brzdovým systémem.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 304 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 48 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubů kola: 13,2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou výměnu.
• Optimální tloušťka 28 mm poskytuje dostatečný rezervní prostor pro opotřebení před nutností výměny.
• Kompatibilita s přední nápravou zajišťuje správnou funkci brzdového systému a bezpečnost jízdy.

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně očistěte montážní plochy na náboji a zkontrolujte stav brzdových destiček. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a vždy vyměňujte kotouče na jedné nápravě současně. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.