Brzdový kotouč SASIC 6100032

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SASIC s výrobním označením 6100032 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností. Produkt je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je klíčové pro bezpečnostní funkce brzdového systému. Hlavním identifikačním znakem je jeho vnější průměr 303,8 mm a síla 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 26 mm. Těsnost a stabilita při jízdě jsou zajištěny díky přesným rozměrům, jako je výška 48,1 mm a kruhový rozteč 5 děr s průměrem 13,5 mm. Střední otvor má průměr 71 mm, což odpovídá standardním nábojům. Tento autodíl je kompatibilní s originálním číslem OE 4249K1, což usnadňuje ověření správnosti výběru při nákupu náhradního dílu. Je důležité si uvědomit, že u tohoto modelu se nepoužívá kluzné ložisko, což je specifická vlastnost konstrukce, kterou je třeba vzít v úvahu při montáži. Větraná konstrukce kotouče pomáhá předcházet přehřívání brzdových destiček a kotouče, což je zásadní pro zachování účinnosti brzd v náročných jízdních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat technické parametry s vaším konkrétním vozem, zejména pokud došlo k předchozím úpravám podvozku nebo brzdového systému. Správná montáž tohoto brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového obložení. Produkt SASIC 6100032 představuje spolehlivou volbu pro řidiče hledajícího funkční náhradu za opotřebovaný originál, která splňuje požadované rozměrové tolerance a materiálové nároky pro daný typ vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 303,8 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 48,1 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 5 x 13,5 mm
• Střední otvor: 71 mm
• OE číslo: 4249K1
• Bez kluzného ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměrové tolerance odpovídající originálnímu OE číslu 4249K1
• Optimální síla a minimální tloušťka pro dlouhou životnost a bezpečnost
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla bez nutnosti úprav

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na to, že tento brzdový kotouč neobsahuje kluzné ložisko, což je specifické pro danou konstrukci. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a kaliperů. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle doporučení výrobce vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v klidném prostředí před nasazením do plného provozu.