Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300918

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS, s výrobním označením J3300918, je klíčovou součástí brzdicího systému určenou pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je standardně využíván u menších a středních vozů, kde poskytuje spolehlivé brzdění v běžných provozních podmínkách. Hlavním úkolem tohoto dílu je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii třením o brzdové destičky, čímž umožňuje bezpečné zpomalení nebo zastavení automobilu. Pro správnou funkci je nezbytné, aby rozměry nového dílu přesně odpovídaly původnímu provedení. Tento konkrétní model má vnější průměr 236 mm a celkovou sílu 13 mm, což jsou kritické parametry pro zajištění dostatečné plochy tření a tepelné kapacity. Minimální přípustná tloušťka kotouče, při které je nutná výměna, je stanovena na 9,7 mm. Při kontrole opotřebení je důležité měřit aktuální tloušťku a porovnat ji s touto hranicí, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Montážní parametry jsou rovněž přesně definovány pro zajištění bezpečného uchycení. Kotouč disponuje počtem montážních děr 4 a kruhovým roztečným průměrem (PCD) 102 mm, což odpovídá specifickým nábojům u vybraných modelů vozů. Vnitřní průměr otvoru je 82 mm, zatímco průměr náboje, který určuje přesné uložení na nápravě, činí 86,1 mm. Celková výška kotouče je 35,4 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru slouží k ochraně proti korozi a prodloužení životnosti dílu v náročných podmínkách, jako je vlhkost nebo solení silnic v zimním období. Tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy pro bezpečnost, konkrétně ECE normu E1 90R-02C0121/0201 a má přidělený typ povolení E, což potvrzuje, že byl úspěšně odzkoušen a schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu J3300918, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení brzdových destiček nebo dokonce k selhání brzdicího systému. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil originální komponentu a zajistil plynulý chod brzd bez nežádoucích zvuků nebo vibrací. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí a dalších součástí brzdicího systému. Pokud jsou tyto komponenty opotřebované, jejich výměna společně s novým kotoučem prodlouží životnost celého systému. Správná montáž vyžaduje dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a kontrolu volnosti otáčení kol po sestavení. Díky přesným rozměrům a certifikované kvalitě je tento produkt vhodnou volbou pro udržení bezpečnosti a funkčnosti přední brzdové soustavy vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 236 mm
• Síla kotouče: 13 mm
• Minimální tloušťka: 9,7 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 102 mm
• Vnitřní průměr: 82 mm
• Výška: 35,4 mm
• Průměr náboje: 86,1 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0121/0201
• Typ povolení: E (odzkoušen)

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje spolehlivé brzdění pro běžný provoz vozidla
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Certifikace ECE E1 potvrzuje bezpečnostní standardy a schválení pro provoz
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou výměnu originálního dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čelistí. Ujistěte se, že všechny rozměry nového kotouče odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a po sestavení zkontrolujte volnost otáčení kol. V případě pochybností o kompatibilitě ověřte kód dílu J3300918 vůči konkrétnímu modelu vozidla.