Brzdový kotouč FERODO DDF351C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Brzdový kotouč FERODO DDF351C je plný kotouč, který splňuje přísné požadavky na bezpečnost a výkon. Tento konkrétní model nese homologaci R90, což potvrzuje, že prošel certifikací a odpovídá standardům pro montáž na silniční vozidla. Kotouč má vnější průměr 289 mm a počáteční tloušťku 10 mm, což zajišťuje dostatečnou hmotnost pro efektivní odvod tepla při brzdění. Hmotnost jednoho kotouče činí 4,55 kg, což je typická hodnota pro tento typ konstrukce a průměru. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování a přepravy, ale před samotnou montáží je nezbytné povrch důkladně očistit od ochranné vrstvy. Konstrukce je navržena pro 5-dírné upnutí s centrovacím průměrem 107 mm. Důležité je, že tento díl se dodává bez sroubů, proto si před nákupem ověřte, zda máte v autě dostatek originálních šroubů, nebo zda je nutné pořídit je zvlášť. Jednotkou množství je sada, což obvykle znamená, že balení obsahuje kotouče pro obě strany osy, čímž se zajistí rovnoměrné brzdění a delší životnost brzdových destiček. Minimální tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 8 mm. Při montáži je klíčové dodržet předepsaný utahovací moment 95 Nm, aby nedošlo k poškození šroubů nebo nerovnoměrnému přitlačení. Rozměry balení jsou 29,1 x 29,1 x 9,8 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DDF351C a typu vašeho vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předvídatelného chování brzdového systému v různých podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 289 mm
• Počáteční tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 107 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 4,55 kg
• Homologace: R90
• Utahovací moment: 95 Nm
• Povrch: Nátěr
• Obsah balení: Sada (bez sroubů)

Vlastnosti a vyhody

• Homologace R90 zaručuje splnění bezpečnostních standardů pro silniční provoz.
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní tepelnou kapacitu a odolnost vůči deformacím.
• Dodávka v sadě usnadňuje výměnu obou stran najednou a udržuje rovnováhu brzdění.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 8 mm pomáhá plánovat další servisní zásahy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch kotouče od ochranného nátěru a prachu. Ověřte, zda máte k dispozici potřebné šrouby, protože tento díl se dodává bez nich. Při utažení šroubů vždy dodržujte předepsaný moment 95 Nm a postupujte podle doporučení výrobce vozidla pro správné seřízení brzdového systému.