Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108602

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108602 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení optimálních brzdových výkonů v různých provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 287 mm a tloušťku 46 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 15 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Výrobek je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a 2 montážními otvory pro kotouč, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho vozů. Kruhový rozteč otvorů pro upevnění je 140 mm a centrovací průměr činí 108 mm, což zajišťuje přesné uložení a minimalizuje vibrace při jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost, a je vhodný pro montáž na přední nápravu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 108602 nebo OEM čísla. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat servisní informace a použít vhodné nástroje. Pokud si nejste jisti vhodností dílu pro vaše vozidlo, konzultujte technické parametry s odborníkem nebo porovnejte rozměry s původním dílem. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v páru na stejné nápravě, aby byla zajištěna rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozidla. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 46 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Vnější průměr: 287 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 140 mm
• Počet upevňovacích otvorů pro ráfek: 5
• Počet montážních otvorů: 2
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují stabilitu při jízdě
• Splňuje přísné bezpečnostní normy pro brzdové systémy na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na stejné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je tloušťka nového kotouče v mezích (46 mm, minimálně 15 mm). Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací šrouby dotaženy s předepsaným momentem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou.