Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308007

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s označením J3308007 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro přední nápravu vozidel. Jako plný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon v běžných provozních podmínkách. Díl je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro montáž na vozidla, kde je vyžadováno standardní provedení bez větracích kanálů. Hlavním parametrem je vnější průměr 290 mm, který určuje kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny a náboji. Tloušťka kotouče činí 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 8 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nutné pravidelně měřit zbytkovou tloušťku, aby nedošlo k přehřátí nebo poškození brzdových destiček. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr a 2 otvory pro upevnění, které jsou rozmístěny v kruhovém rozteči 139,7 mm. Vnitřní průměr dílu je 182 mm a celková výška konstrukce dosahuje 46 mm. Pro správné nasazení na náboj kola je klíčový průměr 107 mm, který musí přesně odpovídat rozměru náboje vašeho vozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento autodíl splňuje typové schválení E, což potvrzuje jeho bezpečnost a soulad s evropskými normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu J3308007 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Montáž na přední nápravu vyžaduje pečlivé dotažení šroubů a kontrolu brzdového systému po první jízdě. Použití originálního označení HERTH+BUSS JAKOPARTS zaručuje, že získáte díl s předvídatelným chováním a dlouhou životností. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a technickou přesnost. Nezapomeňte, že správná funkce brzd je zásadní pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu, proto je důležité používat pouze ověřené komponenty s jasnou identifikací a certifikací.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč otvorů: 139,7 mm
• Průměr náboje kola: 107 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr
• Typ schválení: E

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon a efektivní odvod tepla
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení typu E potvrzuje bezpečnost a soulad s evropskými normami
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž na přední nápravu

Poznamky k instalaci

Při montáži na přední nápravu je nutné dodržet správný moment dotažení šroubů a ověřit kompatibilitu s průměrem náboje 107 mm. Před instalací zkontrolujte, zda zbytková tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 8 mm. Po výměně proveďte kontrolu brzdového systému a první jízdu s opatrností.