Brzdový kotouč FERODO DDF1458C-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč FERODO DDF1458C-1, který je navržen jako větraný typ, zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Tento autodíl nese označení DDF1458C-1 a je klíčovým prvkem pro zachování bezpečné brzdné dráhy. Kotouč má vnější průměr 330 mm a počáteční tloušťku 32 mm, což odpovídá standardním parametrům pro danou kategorie vozidel. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování a přepravy, takže díl doručíte v čistém a ochráněném stavu. Hmotnost jednoho kusu činí 10,41 kg, což je typická hodnota pro tento rozměr a konstrukci. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 67 mm a pět děr pro uchycení šrouby. Důležité je, že tento model se dodává bez sroubů, proto si před montáží ověřte, zda máte v autě dostatek originálních nebo kvalitních náhradních šroubů. Minimální tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 30 mm - pravidelná kontrola tohoto parametru vám pomůže vyhnout se nečekaným problémům na silnici. Výrobek nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové komponenty. Při montáži je třeba dodržet utahovací moment 130 Nm, aby nedošlo k poškození šroubů nebo nerovnoměrnému přitlačení brzdových destiček. Balení má rozměry 35 x 35 x 6 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování v dílně. Před koupí vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DDF1458C-1 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé rozdíly v průměru nebo počtu děr mohou způsobit nesprávné nasazení. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří si cení jistoty a předvídatelného chování brzdového systému. Větraná konstrukce pomáhá udržovat stabilní teplotu i při častém brzdění ve městě nebo na horských silnicích. Pokud plánujete výměnu brzdových destiček, je ideální okamžik pro kontrolu stavu kotoučů a případnou výměnu za tento nový díl od značky FERODO.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 330 mm
• Počáteční tloušťka: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 10,41 kg
• Utahovací moment: 130 Nm
• Homologace: R90
• Povrchová úprava: nátěr
• Obsah balení: bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové komponenty.
• Nátěrová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Jasně definovaný minimální limit tloušťky (30 mm) usnadňuje plánování další údržby.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a kotouči od nečistot a starého nátěru. Kotouč se dodává bez sroubů, proto použijte šrouby v dobrém technickém stavu. Po nasazení a utažení šroubů na moment 130 Nm proveďte kontrolu volného chodu kola. První jízdu po výměně brzdových destiček a kotoučů je vhodné provádět opatrně, aby se nové destičky správně přizpůsobily povrchu kotouče.