Brzdový kotouč ATE 24.0132-0153.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0132-0153.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o dírkovaný a větraný brzdový kotouč, který kombinuje dvě důležité konstrukční prvky pro lepší odvod tepla a odvod plynů vznikajících při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu zpracování materiálu, které zahrnuje legování a vysoké nahuštění, je tento náhradní díl schopen odolávat extrémním tepelným zátěžem, což je zásadní pro zachování konstantní brzdné síly i při dlouhém sjezdu nebo sportovní jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost. Technické parametry tohoto ATE brzdového kotouče jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Vnější průměr činí 330 mm, což je standardní rozměr pro vyšší třídy vozů, zatímco tloušťka kotouče je 32 mm s minimální přípustnou tloušťkou 30 mm, což je důležité kritérium pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Konstrukce s 5 otvory pro šrouby a roztečí kruhového vyvrtu 112 mm zajišťuje přesné uložení na nápravě. Centrovací průměr 67 mm a vnitřní průměr 154 mm odpovídají specifikacím brzdového třmenu. Výška kotouče 64,5 mm a průměr vrtu 15 mm jsou dalšími rozměry, které musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Při montáži je nutné dbát na to, že tento autodíl je dodáván včetně šroubů, což usnadňuje výměnu a zajišťuje správné utažení. Je důležité ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozu před objednáním, protože i při shodných rozměrech se mohou lišit detaily u různých výrobců. Použití originálního ATE kotouče s certifikovaným MAPP kódem (který je k dispozici) garantuje, že díl splňuje přísné bezpečnostní normy a je schválen pro provoz na silnici. Správná instalace a pravidelná kontrola minimální tloušťky jsou nezbytné pro bezpečnostní funkci celého brzdového systému. Tento díl představuje spolehlivou volbu pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi výkonem, životností a bezpečností.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 64,5 mm
• Vnitřní průměr: 154 mm
• Průměr vrtu: 15 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Legováno a vysoce nauhličeno
• Dodávka: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní chlazení a odvod plynů při brzdění
• Vysoká odolnost proti tepelnému namáhání díky legovanému a nauhličenému materiálu
• Protikorozní povrchová úprava prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Kompletní dodávka včetně šroubů pro rychlou a bezproblémovou montáž
• Certifikovaný MAPP kód zaručuje soulad s bezpečnostními normami a schválení pro provoz

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít dodané šrouby a dodržet doporučený moment utahování. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po výměně odpovídá specifikaci 30 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou.