Brzdový kotouč DELPHI BG3883

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3883 je určen pro nápravu s větráním a perforací, což zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší odvod vody či nečistot při brzdění. Jedná se o náhradní díl s označením BG3883, který splňuje přísné normy pro bezpečnostní komponenty v automobilovém průmyslu. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Rozměry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 330 mm, tloušťka kotouče je 32 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 30 mm. Centrovací průměr má hodnotu 67 mm a výška kotouče dosahuje 64,5 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním nápravám u mnoha osobních vozidel. Vstupní údaje potvrzují, že díl prošel testováním a nese zkoušební značku E1 90R-02C0593/1846, což je důkazem jeho schválení pro použití v silničním provozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry se mohou u různých generací lišit. Větrání a dírky na povrchu zajišťují, že brzdový systém zůstává chladnější, což snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku při dlouhém nebo intenzivním brzdění. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč poškozený nebo opotřebovaný pod minimální hranici 30 mm, je nutné jej okamžitě vyměnit za nový kus, aby byla zachována bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdného systému v optimálním stavu a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 64,5 mm
• Počet děr: 5
• Typ: Větráno, dírkovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0593/1846

Vlastnosti a vyhody

• Větrání a perforace zajišťují lepší odvod tepla a vody pro stabilní brzdný výkon
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Olejová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 30 mm. Po namontování proveďte kontrolu dotažení montážních šroubů a funkčnost brzdného systému při nízké rychlosti.