Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 415

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 415 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující vysoký výkon brzdového systému. Jedná se o dírkovaný a větraný kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla při intenzivní jízdě a zároveň snižoval hlučnost brzdění. Díky speciálnímu nátěru povrchu je díl chráněn proti korozi, což prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách. Konstrukce kotouče využívá legovanou ocel s vysokým obsahem uhlíku, což zaručuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání, které je typické pro moderní automobilové aplikace. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 330 mm a výška 64,5 mm, což odpovídá standardům pro větší osobní vozy. Tloušťka kotouče je 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 30 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Kruhový roztečný průměr děr je 112 mm a počet montážních děr činí 5, což je běžné pro mnoho modelů. Centrovací průměr 67 mm a průměr vývrtu do 15 mm zajišťují přesné uložení na nápravě. Tento brzdový kotouč splňuje přísné bezpečnostní normy ECE-R90, což potvrzuje jeho shodu s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 0 986 479 415 nebo OEM čísla vašeho vozu. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů jsou klíčové pro bezpečnost. Využití originálního náhradního dílu od značky BOSCH přináší jistotu funkčnosti a dlouhodobé spolehlivosti, kterou očekáváte od prémiových komponent. Pokud hledáte kvalitní řešení pro obnovu brzdového systému, tento větraný a perforovaný kotouč je vhodnou volbou pro udržení optimálního brzdového výkonu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 64,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Průměr vývrtu: do 15 mm
• Typ: Dírkovaný, větraný
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje hlučnost brzdění.
• Speciální nátěr povrchu chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Vyrobeno z legované ocele s vysokým obsahem uhlíku pro maximální odolnost vůči tepelnému namáhání.
• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90, což garantuje shodu s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 30 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu.