Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43996

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43996 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální provozní teploty brzdového systému. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní materiál pro brzdové kotouče, který zaručuje dostatečnou odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Při výběru tohoto autodílu je klíčové věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat vašemu vozidlu. Kotouč má vnější průměr 333 mm a jeho celková tloušťka je 55 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité znát i minimální tloušťku 28,5 mm, při které je nutné kotouč vyměnit, protože další opotřebení by mohlo vést k poškození brzdového systému. Rozteč upevňovacích otvorů je nastavena na kruhový průměr 120 mm, s počtem 5 otvorů pro ráfek a jedním upevňovacím otvorem pro kotouč. Centrovací průměr činí 76 mm, což je zásadní údaj pro správné uložení kotouče na náboj. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a konstrukci předních brzd. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 43996 nebo OEM čísla vašeho vozu. Je nezbytné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, protože správná montáž a dodržení předepsaných hodnot (jako je minimální tloušťka) jsou podmínkou pro bezpečnou jízdu. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou stranách nápravy a v kombinaci s novými brzdovými destičkami pro zajištění rovnoměrného brzdění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 333 mm
• Tloušťka kotouče: 55 mm
• Minimální tloušťka: 28,5 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 120 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Centrovací průměr: 76 mm
• Montážní strana: přední osa
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání nepracující plochy kotouče před korozí a prodlužuje estetický vzhled dílu.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na obou stranách nápravy a v kombinaci s novými brzdovými destičkami. Před instalací zkontrolujte, zda je aktuální tloušťka kotouče nad minimální hranicí 28,5 mm. Po montáži proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí destiček a následně zkontrolujte funkci brzd před rozjezdem.