Brzdový kotouč TRW DF4309S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4309S je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako větráný typ zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou odolnost vůči tepelnému namáhání a zabraňuje deformacím. Povrchová úprava ve formě černého lakování chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost, zejména v náročných klimatických podmínkách. Technické parametry, jako je vnější průměr 333 mm a síla 32,5 mm, odpovídají přesným specifikacím výrobců vozů, pro které je tento model určen. Minimální tloušťka 28,5 mm udává hranici, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Centrovací průměr 76,1 mm a počet děr 5 zajišťují přesné uložení na nápravě a správné vyvážení kola. Tento brzdový kotouč disponuje schválením E1 90R-02 C0176/0678, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry se mohou u různých generací lišit. Výměna za originální nebo kvalitní náhradní díl, jako je tento produkt od TRW, přispívá k plynulosti jízdy a zkrácení brzdné dráhy. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je nutné dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola minimální tloušťky a celkového stavu kotouče je nezbytná pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti v silničním provozu. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení s důrazem na dlouhodobou funkčnost a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 333 mm
• Síla kotouče: 32,5 mm
• Minimální tloušťka: 28,5 mm
• Centrovací průměr: 76,1 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: černé lakování
• Schválení: E1 90R-02 C0176/0678

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Černé lakování chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a modelu vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.