Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 37516

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 37516, který je určen pro náhradní výměnu v brzdovém systému vozidel vyžadujících specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o klíčovou součástku pro bezpečnou jízdu, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné dodržení rozměrů, jako je vnější průměr 345 mm a tloušťka 47 mm, což odpovídá původním specifikacím pro dané typy vozů. Konstrukce je typu dírkovaný a větraný, což znamená, že kombinuje perforaci povrchu pro lepší odvod tepla a plynů s vnitřní ventilací, která zabraňuje přehřívání brzd při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je středový průměr 67 mm a rozteč upevňovacích otvorů 112 mm, které musí odpovídat nápravě vašeho vozu. Počet upevňovacích otvorů je 1 a počet děr pro šrouby je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních osobních automobilů. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 28 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzdového systému. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý výkon a dlouhou životnost, přičemž jeho instalace vyžaduje dodržení servisních pokynů výrobce. Je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému před instalací nového kotouče, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a efektivita brzdění. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle OEM čísla vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 47 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Středový průměr: 67 mm
• Rozteč upevňovacích otvorů: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet děr: 5
• Typ: Dírkovaný/Větraný
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů pro lepší brzdění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Vysoká odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo modelu vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.