Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4916

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 19-4916, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče s dírky, což je konstrukční řešení určené k lepšímu odvodu tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a k prevenci přehřívání brzdových destiček. Vnější průměr kotouče činí 345 mm, zatímco jeho síla je 30 mm, což odpovídá standardním parametrům pro danou aplikaci. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměrům jako je kruhový vyvrt 112 mm a centrovací průměr 67 mm, které musí přesně sedět na náboj vašeho vozu. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory a jeho výška je 46,6 mm. Materiál kotouče je legován a vysoce nauhličen, což přispívá k jeho odolnosti vůči mechanickému opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí v běžných provozních podmínkách. Při výměně je nutné kontrolovat minimální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 28 mm, aby byla zachována bezpečnostní funkce brzdového systému. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče s konkrétním modelem vašeho automobilu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých generací vozů lišit. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu autodílu jsou nezbytné pro dlouhou životnost brzdového systému a bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl je vhodný pro náročnější provozní podmínky díky své větrané konstrukci a speciálnímu zpracování povrchu.

Technicke specifikace

• Typ: větráný s dírky
• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 46,6 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce s dírky zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a deformaci
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Precizní rozměry a standardní montážní otvory umožňují snadnou a správnou instalaci

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče (30 mm) je nad hranicí opotřebení (28 mm). Po instalaci proveďte opatrné sebrání brzd v bezpečném prostředí. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 19-4916 nebo OEM čísla vašeho vozidla.