Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 651

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 651 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o dírkovaný a větráný kotouč, jehož konstrukce je optimalizována pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což přispívá k delší životnosti brzdových destiček i samotného kotouče. Vnější průměr tohoto náhradního dílu činí 345 mm, zatímco celková výška je 46,6 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení minimální tloušťky 28 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Síla kotouče v místě tření je 30 mm, což odpovídá standardním požadavkům na pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s průměrem vývrtu 112 mm a má 5 montážních děr. Centrovací průměr činí 67 mm, což je kritický rozměr pro přesné uložení kola. Vývrt pro čep má průměr do 13,3 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu. Materiál je legován a vysoce nauhličen, což zajišťuje potřebnou tvrdost a stabilitu při provozu. Tento brzdový kotouč splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná funkce brzd. Výměna kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě. Tento náhradní díl od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě. Díky větrání a dírkování je minimalizováno riziko přehřátí, což je zásadní zejména u dynamické jízdy nebo při přepravě těžších nákladů. Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro efektivní brzdění a bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 46,6 mm
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Typ: Dírkovaný, větráný
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13,3 mm
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větráný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a deformaci
• Nátěrová úprava chrání povrch před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňujte brzdové kotouče v párech na stejné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 28 mm. Dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a ověřte správné uložení kola podle centrovacího průměru 67 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.