Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 31767

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 31767, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je standardem pro efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a zajišťuje stabilní výkon brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 241 mm a celkovou výšku 53 mm, přičemž jeho síla (tloušťka) činí 19 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dodržovat minimální přípustnou tloušťku 17 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit. Rozteč montážních děr je 4x100 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtání 100 mm, a středový otvor má průměr 63,1 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože parametry se mohou u různých modelů lišit. Montáž na přední osu vyžaduje použití originálních nebo schválených šroubů a dodržení správného momentu utahování. Vzhledem k bezpečnostnímu významu brzdového systému doporučujeme před instalací zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového obvodu. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžném silničním provozu. Při výměně je vždy vhodné měnit kotouče po obou stranách nápravy najednou, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a zabránilo se nežádoucímu táhnutí vozu při brzdění. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou klíčové pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 241 mm
• Tloušťka kotouče: 19 mm
• Minimální tloušťka: 17 mm
• Středový otvor: 63,1 mm
• Počet montážních děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Ochranný nátěr povrchu snižuje riziko vzniku koroze a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím vozidla
• Optimalizovaná konstrukce pro stabilní brzdný výkon na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a utahovací momenty šroubů. Vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy najednou. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 17 mm pro budoucí výměnu.