Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26592

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26592 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení optimální brzdové síly a prevenci přehřátí. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, včetně vnějšího průměru 278 mm a tloušťky 45 mm. Tloušťka kotouče je kritickým parametrem pro bezpečnost; minimální přípustná tloušťka pro tento typ je 22 mm, což je nutné pravidelně kontrolovat při servisních prohlídkách. Kotouč disponuje centrovacím průměrem 63,6 mm a kruhovým roztečným průměrem 108 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané modely vozů. Počet montážních děr je 5 a rozteč kol je 24 mm, což jsou údaje nezbytné pro správnou montáž a vyvážení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu 26592 nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují ventilovanou konstrukci na přední nápravě. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou nezbytné pro bezpečnostní provoz. Pokud si nejste jisti, zda tento díl odpovídá vašemu konkrétnímu modelu, doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolený brzdový kotouč FEBI BILSTEIN přispívá k přesnému brzdění a stabilitě vozu v různých jízdních situacích, ať už se jedná o běžnou jízdu v městském provozu nebo náročnější podmínky na dálnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 278 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet montážních děr: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a kvalitní povrchová úprava zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči korozi
• Kompatibilita s přední nápravou vozidel vyžadujících ventilované kotouče s roztečí 5x108 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 45 mm. Po namontování je nutné dodržet servisní postupy pro dotahování šroubů a provést kontrolu funkčnosti brzdového systému. Nezapomeňte zkontrolovat minimální tloušťku 22 mm při budoucích prohlídkách.