Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 175180

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 175180, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Jedná se o dvoudílný typ kotouče s vnitřní ventilací, což je konstrukce běžně využívaná na přední nápravě pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Povrchová úprava kotouče zahrnuje speciální nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Materiál kotouče je vysoce nauhličený, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Hlavní technické parametry tohoto brzdového kotouče zahrnují vnější průměr 330 mm a celkovou tloušťku 65 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru kruhového vyvrtání, který činí 112 mm, a centrovacímu průměru 69 mm. Počet upevňovacích otvorů je 1, zatímco počet děr pro ráfek je 5. Minimální přípustná tloušťka kotouče při opotřebení je 29,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu stavu brzdového systému při pravidelných servisních prohlídkách. Sila brzdového kotouče je 32 mm. Tento autodíl je určen výhradně pro přední osu vozidla. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem pomocí OEM čísla nebo přesného modelu, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. V případě jakýchkoliv pochybností doporučujeme konzultovat servisní informace výrobce. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, přispívá k bezpečnosti jízdy a spolehlivosti brzdového systému. Při výměně je vždy vhodné kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Správná montáž a dodržení servisních intervalů pro kontrolu tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 65 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr na ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ: Vnitřně ventilovaný, dvoudílný
• Montážní strana: Přední osa
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce s vnitřní ventilací pro lepší odvod tepla při brzdění
• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje vzniku koroze a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní počet děr zajišťují bezproblémovou montáž na přední nápravu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu s vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.