Brzdový kotouč QUARO QD1755

Informace o produktu

Tento produkt je větráný brzdový kotouč QUARO s označením QD1755, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o náhradní díl s přesně definovanými rozměry, který nahrazuje původní komponentu v brzdovém systému. Kotouč má vnější průměr 330 mm a sílu 32 mm, což jsou standardní parametry pro danou aplikaci. Výška kotouče dosahuje 62,5 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním s průměrem 112 mm. Pro správné uložení na nápravě je nutné dbát na centrovací průměr 69 mm a počet děr pro šrouby, který je u tohoto modelu 5. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Materiál kotouče je legován a vysoce nauhličen, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání při intenzivním brzdění. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč provozovat, je stanovena na 29,4 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální stav a zajistit, aby tloušťka materiálu neklesla pod tuto hranici. Tento brzdový kotouč QUARO je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a bezpečnost. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu QD1755 nebo porovnáním s OEM číslem původního dílu. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro funkčnost celého brzdového systému. Větrání kotouče pomáhá odvádět teplo vznikající při brzdění, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné zkontrolovat technické parametry, jako je průměr, síla a počet děr, aby nedošlo k nesprávné instalaci. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému ve funkčním stavu.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Výška: 62,5 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: legováno/vysoce nauhličené
• Povrch: nátěr
• Minimální tloušťka: 29,4 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a mechanickému namáhání.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardizované parametry umožňují snadnou a správnou montáž do předepsaných vozidel.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikaci vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před jízdou.