Brzdový kotouč TEXTAR 92358625

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč TEXTAR 92358625 je dvoudílný, vnitřně ventilovaný díl, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění. Tento konkrétní model se vyznačuje vnějším průměrem 330 mm a aktuální silou 32 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou kategorie vozidel. Konstrukce kotouče je vysoce nauhličena a povrchově ošetřená nátěrem, což přispívá k jeho odolnosti vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit si přesné parametry, aby došlo k bezproblémové montáži. U tohoto kotouče je vnitřní průměr 152 mm, centrovací průměr 69 mm a kruhový vyvrt 112 mm. Počet děr pro uchycení sroubů kola je 5 nebo 6, přičemž průměr vrtání pro sroub kola činí 15,2 mm. Minimální tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 29,4 mm. Výrobek dodávaný bez náboje kola, ložiska ani sroubů vozidlového kola, ale obsahuje jeden sroub. Balení má rozměry 35,8 x 35,8 x 8,5 cm a hmotnost 10,3 kg. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného kódu dílu 92358625. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předvídatelného chování brzdového systému. TEXTAR je známý výrobce brzdových komponent, který dodržuje přísné standardy kvality. Tento dvoudílný design umožňuje lepší tepelnou stabilitu a méně deformací při opakovaném brzdění, což je důležité pro sportovní i běžné jízdní režimy. Nátěr povrchu chrání díl před vlhkostí a solí, které jsou běžné v zimních měsících. Pokud jste si jisti, že tento díl odpovídá specifikacím vašeho vozu, je to spolehlivá volba pro obnovu brzdového výkonu. Nezapomeňte při montáži dodržovat doporučené postupy a případně vyměnit i brzdové obložení, pokud je opotřebené. Správná údržba brzdového systému je nezbytná pro vaši bezpečnost na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dvoudílný
• Vnější průměr: 330 mm
• Silu (tloušťka): 32 mm
• Výška: 62,5 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Vnitřní průměr: 152 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr vrtání sroubu kola: 15,2 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 10,3 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon i při intenzivním používání.
• Vysoce nauhličené zpracování a ochranný nátěr zvyšují odolnost proti opotřebení a korozi.
• Dvoudílná konstrukce minimalizuje tepelné deformace a prodlužuje životnost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte centrovací plochu a povrch kotouče. Ověřte, zda odpovídá počet děr a průměr centrování specifikacím vašeho vozu. Doporučujeme při výměně kotouče zároveň zkontrolovat stav brzdových obložení a případně je vyměnit. Po namontování je nutné provést oběhové brzdění pro správné usazení obložení na povrch kotouče.