Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 G43

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 G43 je navrhnut jako dvoudílný větráný typ, který zajišťuje spolehlivé brzdění pro náročnější provozní podmínky. Jako klíčová součást brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie vozidla na teplo, čímž umožňuje bezpečné zpomalení nebo zastavení automobilu. Díky konstrukci s větráním mezi brzdovými plochami dochází k efektivnějšímu odvodu tepla, což snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdové síly při dlouhém nebo intenzivním brzdění. Vnější průměr tohoto autodílu činí 330 mm, zatímco celková výška dosahuje 62,8 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní prostor u vybraných modelů vozů. Tloušťka kotouče je 32 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 29,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách. Materiál je legován a vysoce nauhličen, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby a středícím průměrem 69 mm, přičemž kruhový rozvod děr má průměr 112 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na průměr vývrtu do 15,3 mm. Tento brzdový kotouč splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. V balení jsou součástí i šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletnost náhradního dílu. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová instalace a funkčnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Výška: 62,8 mm
• Kruhový rozvod děr: 112 mm
• Středící průměr: 69 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: 15,3 mm
• Typ: Dvoudílný větráný
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a mechanickému namáhání.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky.
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje rychlou a správnou montáž bez nutnosti dokupování dalších součástí.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle VIN nebo původního OEM čísla. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče (29,4 mm) není překročena a že jsou použity dodané šrouby. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.