Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 105727

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním označením 105727, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž přispívá k udržení konstantní brzdové síly i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a deformaci v důsledku vysokých teplot. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 370 mm, celková tloušťka kotouče je 30 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 28,4 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry jako je středový průměr 79 mm, kruhový roztečný průměr 120 mm a počet upevňovacích otvorů, který je zde 1. Počet otvorů pro ráfek je 5. Tento brzdový kotouč je určen výhradně pro přední nápravu vozidla. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry se mohou u různých verzí modelu lišit. Montáž tohoto autodílu by měla být provedena odborným personálem, který dodrží servisní informace a doporučené točivé momenty. Je důležité kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při výměně kotouče. Výměna kotouče na přední ose je zásadní pro bezpečnostní funkci vozidla, proto je nutné použít díly odpovídající originálním specifikacím. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda jsou všechny rozměry, včetně průměru 370 mm a tloušťky 30 mm, v souladu s požadavky vašeho vozidla. Dodržování minimální tloušťky 28,4 mm je kritické pro bezpečný provoz a prevenci selhání brzd. Správná funkce brzdového kotouče přímo ovlivňuje brzdnou dráhu a stabilitu vozu při brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Středový průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Montážní strana: přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a doporučené točivé momenty. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně průměru 370 mm a tloušťky 30 mm, odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Výměna kotouče by měla být provedena odborně, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce brzdového systému.