Brzdový kotouč ZIMMERMANN 150.2911.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním kódem 150.2911.52, je specializovaný náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s perforovaným povrchem, což je konstrukce, která se osvědčila v podmínkách, kde je kladen vysoký důraz na efektivní odvod tepla a rychlé vysušení brzdového systému při mokru. Díl je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což přispívá k jeho odolnosti vůči tepelnému namáhání a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při častém a intenzivním používání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost v běžném provozu. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 370 mm a síla 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 28,4 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné dodržení rozměrů, jako je průměr ložiska 79 mm, rozteč otvorů pro šrouby 120 mm a počet otvorů pro upevnění, který je zde 5. Celková hmotnost kotouče dosahuje 13,2 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro zvládnutí sil při brzdění. Výška montážní plochy je 73 mm a počet děr pro upevnění na náboj je 6/5, což je důležité při kontrole kompatibility s konkrétním vozem. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o specifické verze s většími brzdovými systémy. Ačkoliv je díl označen jako bez ABE schválení (ohne ABE), jeho parametry odpovídají standardům pro výměnu na přední ose. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na vyčištění upevňovacích ploch a správné dotahování šroubů. Výměna by měla vždy probíhat v páru na obou stranách přední nápravy, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a předešlo se nežádoucím vibracím. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 370 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Průměr ložiska: 79 mm
• Rozteč otvorů: 120 mm
• Počet otvorů pro upevnění: 5
• Hmotnost: 13,2 kg
• Výška: 73 mm
• Schválení: ohne ABE

Vlastnosti a vyhody

• Perforovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a rychlejší vysušení brzdového systému při dešti.
• Vysoký obsah uhlíku v materiálu zvyšuje odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu.
• Ochranný nátěr na nepracujících plochách předchází vzniku koroze a udržuje estetický vzhled.
• Ventilovaná konstrukce umožňuje efektivní chlazení při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů zajišťují bezproblémovou montáž na přední nápravu.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče na přední nápravu je nutné vždy vyměnit díl v páru na obou stranách. Před instalací důkladně očistěte upevňovací plochy na náboji a zkontrolujte stav brzdových destiček. Dotahovací moment šroubů musí být dodržen podle specifikací výrobce vozu. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení neklesne pod 28,4 mm, jinak je nutná okamžitá výměna.