Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10565

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10565 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Vnější průměr tohoto náhradního dílu činí 300 mm, což je klíčový rozměr pro určení kompatibility s konkrétním modelem vozu. Tloušťka kotouče je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 21,9 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a v případě, že tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr dílu je 80 mm a kruhový roztečný průměr pro upevňovací šrouby činí 130 mm. Kotouč je vybaven dvěma upevňovacími otvory a má 5 otvorů pro připevnění k ráfku, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit si kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM kódu. Montáž by měla být provedena s důrazem na dodržení servisních informací a doporučených momentů utahování. Správná instalace brzdového kotouče je zásadní pro funkčnost celého brzdového systému a zajištění bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti vhodností dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Tento produkt představuje důvěryhodnou volbu pro ty, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované součásti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,9 mm
• Centrovací průměr: 80 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují správnou montáž a bezpečnou jízdu
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla zajišťuje optimální brzdový výkon

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla a doporučené točivé momenty pro utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.