Brzdový kotouč NK 311943

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč NK 311943 je nový díl, který navazuje na původní specifikace vašeho vozidla. Jedná se o větraný brzdový kotouč, jehož konstrukce s chlazením zajišťuje lepší odvod tepla při intenzivním brzdění. Tento typ konstrukce je běžný u moderních osobních automobilů, kde je kladen důraz na stabilitu brzdného výkonu i při opakovaném zatěžování. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou výšku 65,5 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou kategorie vozidel. Sila materiálu, tedy tloušťka kotouče, činí 24 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 21,9 mm. Tyto hodnoty jsou klíčové pro kontrolu stavu brzdového systému; pokud se tloušťka blíží minimální hranici, je čas na výměnu. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 79,8 mm a uchycení zajišťuje pět šroubů (5 děr). Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozi, zejména v místech, kde není kotouč v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Hmotnost jednoho kotouče je 7,82 kg, což je typická hodnota pro tento rozměr a konstrukci. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit shodu kódu NK 311943 s původním OEM číslem nebo s katalogovým číslem vašeho vozidla. I když se rozměry zdají být univerzální, drobné odlišnosti v centrování nebo počtu šroubů mohou způsobit problémy s montáží. Doporučujeme proto vždy porovnat všechny uvedené parametry - průměr, výšku, počet děr a typ větrání - s vaším stávajícím dílem. Větraný design není jen estetickou úpravou, ale funkčním prvkem, který pomáhá předcházet deformacím kotouče vlivem tepla. Pokud vaše brzdové destičky jsou již vyměněny a kotouč je v pořádku, může stačit jen jeho vyčištění. Pokud však kotouč vykazuje známky opotřebení, jako jsou drážky, kroucení nebo tloušťka pod minimální hodnotu, výměna za nový díl NK 311943 je bezpečným řešením. Tento produkt je určen pro montáž na přední nebo zadní nápravu, konkrétní umístění závisí na typu vozidla, pro které je kód určen. Vždy doporučujeme montáž v páru (oba kotouče na jedné nápravě), aby byla zachována vyvážená brzdná síla. Před montáží je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček, vodítek a hydraulického systému, aby celá brzda fungovala harmonicky. Nový díl zaručuje, že začínáte s plnou životností a bez skrytých vad, které mohou ovlivnit bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: NK 311943
• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka (sila): 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,9 mm
• Výška: 65,5 mm
• Počet šroubů: 5
• Centrovací průměr: 79,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 7,82 kg
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zlepšuje odvod tepla a pomáhá udržovat stabilní brzdný výkon při delších jízdách.
• Přesné rozměry a centrovací průměr 79,8 mm zajišťují snadnou a bezpečnou montáž bez nutnosti úprav.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozi a prodlužuje jeho životnost mimo aktivní brzdnou plochu.
• Nový díl s plnou tloušťkou 24 mm poskytuje maximální rezervu pro bezpečné brzdění od prvního dne.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně vyčistěte centrovací otvor na náboji a povrch kotouče od oleje a nečistot. Ověřte, zda počet šroubů (5) a centrovací průměr (79,8 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Doporučujeme vyměňovat oba kotouče na jedné nápravě současně a zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a vodítek. Po montáži je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení destiček.