Olejový tlakový spínač EPS 1.800.016

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač EPS 1.800.016 je klíčová součástka v systému mazání motoru, která slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho stavu na přístrojové desce. Tento olejový tlakový spínač je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod nastavenou hranici a v případě potřeby aktivoval varovnou kontrolku, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Vstupní údaje uvádějí, že spínač je nastaven na spouštění při tlaku 0,40 baru, což je běžná hodnota pro mnoho moderních motorů. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl díl namontován na správném místě v bloku motoru nebo hlavě, kde je k dispozici přívod oleje pod tlakem. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Závitoznit tohoto spínače má rozměr 1/8 GAS, což je standardní metrické nebo plynové závitoznit používané u mnoha automobilových aplikací. Pro montáž je nutný rozměr klíče 24 mm, což usnadňuje instalaci i výměnu v dílně bez nutnosti speciálního nářadí. Pokud plánujete výměnu stávajícího spínače, doporučujeme před nákupem ověřit kompatibilitu podle kódu dílu EPS 1.800.016 nebo porovnat rozměry závitu a nastavený tlak s originálním dílem ve vašem vozidle. Nesprávně zvolený spínač může vést k falešným hlášením na palubním počítači nebo naopak k neschopnosti detekovat kritický pokles tlaku oleje. Tento autodíl je vyroben s ohledem na dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Funkce spínače je jednoduchá, ale kritická: při dosažení nastaveného tlaku 0,40 baru dojde k sepnutí nebo rozepnutí elektrického obvodu, což je okamžitě zaznamenáno řídící jednotkou. V případě, že kontrolka olejového tlaku svítí i při běžícím motoru, může být příčinou právě vadný spínač, který vyžaduje výměnu. Je však vždy nutné vyloučit i jiné příčiny, jako je nízká hladina oleje nebo problém s olejovým čerpadlem. Při montáži tohoto spínače tlaku oleje dbějte na správné dotažení, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti, která by mohla způsobit únik oleje. Vždy používejte nové těsnění, pokud je součástí balení, a dodržujte doporučený moment dotahování. Správně fungující olejový tlakový spínač EPS 1.800.016 je zárukou bezpečného provozu vašeho motoru a včasného upozornění na možné problémy v systému mazání.

Technicke specifikace

• Nastavený tlak spínání: 0,40 baru
• Velikost závitu: 1/8 GAS
• Rozměr klíče pro montáž: 24 mm
• Označení dílu: EPS 1.800.016

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru před poškozením
• Přesné nastavení spínání na 0,40 baru odpovídající standardním požadavkům motorů
• Kompatibilní závit 1/8 GAS zajišťující snadnou montáž do standardních otvorů
• Optimalizovaný rozměr klíče 24 mm pro rychlou a bezproblémovou výměnu v dílně

Poznamky k instalaci

Při výměně olejového tlakového spínače EPS 1.800.016 odšroubujte vadný díl pomocí klíče o velikosti 24 mm. Před instalací nového spínače zkontrolujte stav závitu v bloku motoru a případně vyčistěte. Doporučuje se použít nové těsnění, pokud je součástí dodávky. Zákazník by měl před výměnou ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo rozměrů závitu (1/8 GAS) a nastaveného tlaku (0,40 baru). Po montáži zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje a zda kontrolka tlaku oleje na přístrojové desce funguje správně.