Zapalovací svíčka KAMOKA 7090525
- Kategorie: Zapalovaci svicka
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:7090525
- Užitná čísla: 5960000, NN78EQE1
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 38,10 Kč / ks
- 46,10 Kč s DPH
- 1,59 € / 1,93 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací svíčka KAMOKA s označením 7090525 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která zajišťuje spolehlivé vznícení směsi v motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím a nahradil originální číslo 596014, což usnadňuje výběr správného komponentu pro váš vůz. Konstrukce svíčky využívá niklovou středovou elektrodu a vnější elektrodu, což je běžné řešení pro dosažení stabilního jiskření a dlouhé životnosti v běžných provozních podmínkách. Průměr závitové části je 26,5 mm, což je standardní rozměr pro mnoho typů motorů, a pro montáž je vyžadován zapalovací klíč o rozměru 16 mm. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, a to buď podle kódu dílu 7090525, nebo porovnáním s originálním číslem 596014. Správná funkce zapalovací svíčky přímo ovlivňuje hladký chod motoru, spotřebu paliva a emise. Pokud dojde k opotřebení nebo poškození původního dílu, výměna za tento model KAMOKA může obnovit optimální výkon motoru. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav zapalovacích kabelů a dalších souvisejících komponent, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Tento náhradní díl představuje praktické řešení pro řidiče hledajícího kvalitní alternativu k originálnímu vybavení, aniž by musel sáhnout po dražších originálních částech. Vždy doporučujeme porovnat technické parametry s údaji ve vašem vozidle, zejména pokud byl motor upraven nebo pokud máte pochybnosti o původním typu svíčky. Použití správného autodílu jako je tato svíčka KAMOKA pomáhá předcházet problémům s nastartováním a nerovnoměrným chodem motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 7090525
- Příslušné OE číslo: 596014
- Materiál elektrod: Nikl (středová i vnější)
- Průměr závitové části: 26,5 mm
- Požadovaný rozměr klíče: 16 mm
Vlastnosti a vyhody
- Kompatibilita s originálním číslem 596014 zajišťuje přímou výměnu bez nutnosti úprav
- Niklová elektrodová konstrukce podporuje stabilní jiskření a odolnost vůči opotřebení
- Standardní rozměry závitu a klíče umožňují snadnou montáž běžným nářadím
- Přímá náhrada originálního dílu pro obnovení správného chodu zapalovacího systému
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitového otvoru a čistotu. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu OE číslu 596014 nebo kódu 7090525. Dotáhněte svíčku s doporučeným momentem podle specifikací výrobce vozidla.
- průměr vlákna [mm]:26,5
- Rozměr klíče:16 mm
- Zapalovací svíčka:Nikl - stredni elektroda, Vnejsi elektroda
- pro OE cislo:596014
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací svíčka NGK 92297 skladem 8 ks | NGK |
76,40 Kč
63,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací svíčka NGK 7113 skladem 6 ks | NGK |
74,30 Kč
61,40 Kč bez DPH
|
- CHAMPIONOE035/T10
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN EVASION Velkoprostorové vozidlo (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LADA NIVA uzavřený terénní vůz (2121, 2131) 1700 i 4x4 (60kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)