Zapalovací svíčka NGK 92297

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním číslem 92297, která slouží jako klíčová součástka v zapalovacím systému benzinových motorů. Její hlavní funkcí je generování elektrické jiskry potřebné k spálení směsi vzduchu a paliva v spalovacím prostoru, čímž zajišťuje plynulý chod motoru a správný výkon. Tento konkrétní autodíl je navržen s pevnou SAE koncovkou, což usnadňuje připojení zapalovacího kabelu a zajišťuje spolehlivý elektrický kontakt. Střední elektroda je vyrobena z niklu, což je materiál známý svou odolností vůči vysokým teplotám a korozi, a tím přispívá k dlouhé životnosti dílu. Konstrukce zahrnuje vnější elektrodu a integrovaný interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání ostatní elektronické systémy vozu před nežádoucím ovlivněním. Díl je vybaven plochým těsnicím sedlem, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Technické parametry, jako je vnější závit o průměru 14,0 mm a rozměr klíče 16 mm, odpovídají standardním montážním požadavkům pro mnoho modelů vozů. Vzdálenost jiskry je nastavena na 3,0 mm a průměr vlákna dosahuje 26,5 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože nesprávná volba může vést k problémům s chodem motoru. Tento NGK 92297 je vhodný pro použití v systémech, kde jsou požadovány přesné rozměry a spolehlivost. Montáž by měla být prováděna s dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitů nebo těsnění. Pravidelná kontrola a výměna zapalovacích svíček je nezbytná pro udržení optimálního spalování, snížení emisí a zajištění hladkého startování motoru. Pokud hledáte originální náhradní díl s ověřenou kvalitou, tento model představuje spolehlivé řešení pro udržení výkonu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Rozměr klíče: 16 mm
• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr vlákna: 26,5 mm
• Umístění jiskry: 3,0 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ koncovky: Pevná SAE
• Materiál střední elektrody: Nikl
• Těsnění: Ploché těsnicí sedlo

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start motoru díky přesnému umístění jiskry a kvalitnímu niklovému elektrodovému systému
• Ochrana elektronických systémů vozu před rušením díky vestavěnému 5kOhm odporu
• Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám díky niklové střední elektrodě
• Snadná montáž a spolehlivé připojení díky pevné SAE koncovce a standardním rozměrům

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro závit M14. Zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru před instalací. Ujistěte se, že ploché těsnicí sedlo je čistý a nepoškozený. Po namontování připojte zapalovací kabel k pevné SAE koncovce až do uslyšení klapnutí.