Zapalovací cívka NGK 48032
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:48032
- EAN:4010326480321
- Užitná čísla: U6009
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 251,50 Kč / ks
- 1 514,30 Kč s DPH
- 52,36 € / 63,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka NGK s výrobním označením 48032, která slouží jako klíčová součást zapalovacího systému moderních spalovacích motorů. Její hlavní funkcí je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé a efektivní zapálení směsi v každém válci. Jedná se o kompaktní modul s 4 výstupy a 4 poli, což odpovídá konstrukci pro motory s čtyřmi válci, kde jedna cívka obsluhuje všechny svíčky. Koncovka tohoto dílu je provedena v SAE standardu, což je běžný typ konektoru zajišťující přesné a bezpečné připojení k elektrickému systému vozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem, protože nesprávná cívka může vést k problémům s chodem motoru, jako jsou výpadky zapalování nebo zvýšená spotřeba paliva. Model NGK 48032 je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní tolerance a poskytoval dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a motorizace, protože i u stejných modelů se mohou lišit typy zapalovacích systémů. Správná instalace této zapalovací cívky přispívá k hladkému chodu motoru, lepšímu startování a udržení optimálního výkonu. Pokud dojde k poškození původní cívky, výměna za tento originální díl NGK je nejbezpečnější cestou k obnovení plné funkčnosti zapalování. Díl je dodáván v ochranném balení a je připraven k okamžité montáži po demontáži staré součásti. Ujistěte se, že všechny elektrické konektory jsou čisté a pevně připojené, aby se předešlo falešným kontaktům. Tento autodíl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou kvalitou od osvědčeného výrobce. Využití originálního kódu 48032 usnadňuje identifikaci správného dílu v katalogu a eliminuje riziko chybné objednávky. Pro zajištění maximální životnosti je doporučeno pravidelně kontrolovat stav zapalovacích svíček a kabeláže, které jsou s touto cívkou v přímé interakci.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 4
- Počet polí: 4
- Provedení koncovky: SAE
- Výrobce: NGK
- Kód dílu: 48032
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi ve všech čtyřech válcích.
- Provedení koncovky SAE zaručuje přesné a bezpečné elektrické připojení k systému vozu.
- Originální kvalita NGK prodlužuje životnost zapalovacího systému a snižuje riziko výpadků motoru.
- Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřená výrobcem pro bezproblémovou montáž.
Poznamky k instalaci
Před instalací nové zapalovací cívky NGK 48032 odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektorů a čistotu kontaktů. Ujistěte se, že koncovka SAE je správně zasunuta a zajištěna proti uvolnění. Po montáži připojte akumulátor a proveďte kontrolu chodu motoru.
- Hmotnost (kg):1,78
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky SAE
- pocet polu:4
- počet vstupů/výstupů:4
- CITROËN5970.75
- CITROËN5970.98
- CITROËN96 341 314 80
- PEUGEOT5970.75
- PEUGEOT5970.98
- PEUGEOT96 341 314 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS348 skladem 6 ks | BorgWarner (BERU) |
1 536,20 Kč
1 269,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 22A 206 skladem 5 ks | BOSCH |
1 659,00 Kč
1 371,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10582-12B1 skladem 4 ks | DELPHI |
1 426,30 Kč
1 178,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 000-891 skladem 3 ks | HELLA |
1 522,20 Kč
1 258,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka JANMOR CPS27 skladem 7 ks | JANMOR |
998,10 Kč
824,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245098 skladem 6 ks | VALEO |
1 481,90 Kč
1 224,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FACET 9.6308 vyprodáno | FACET |
1 558,30 Kč
1 287,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FAE 80275 vyprodáno | FAE |
3 895,40 Kč
3 219,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 37080 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 554,00 Kč
1 284,30 Kč bez DPH
|
- ANGLI15 024
- BBTIC 15128
- BorgWarner (BERU)0 040 100 348
- BRECAV110.007
- BREMI20320
- DELPHIGN10582
- EFI AUTOMOTIVE155027
- ERA880073
- EUROCABLEDC 1159 B
- HERTH+BUSS JAKOPARTS19050039
- HOFFER801 0391
- CHAMPIONBAEA348
- LUCASDMB866
- MEAT & DORIA103 91
- METZGER AUTOTEILE0880307
- SIDAT85.30184
- TESLACL112
- TRISCAN886 028 006
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



