Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 000-891
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:5DA 358 000-891
- EAN:4082300623499
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 4.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 2.9.2026 |
- Vaše cena: 1 256,30 Kč / ks
- 1 520,10 Kč s DPH
- 52,56 € / 63,60 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka HELLA s označením 5DA 358 000-891 představuje klíčovou součástku v systému zapalování moderních spalovacích motorů. Tento blok zapalovací cívky slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, což je nezbytné pro spolehlivé a efektivní zapálení směsi v každém válci. Díky konstrukci s čtyřmi poli je tento díl navržen pro motory s čtyřmi válci, kde jedna cívka obsluhuje všechny svíčky, což zjednodušuje kabeláž a zvyšuje spolehlivost celého systému. Napájecí napětí 12 V odpovídá standardu pro většinu osobních automobilů, což zajišťuje kompatibilitu s běžnými elektrickými sítěmi v vozidlech. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost způsobu montáže, který je u tohoto modelu proveden formou sesroubování. Cívka disponuje třemi upevňovacími otvory, což umožňuje její pevné a stabilní uchycení na karoserii nebo motoru. Správné uchycení je zásadní pro zabránění vibracím, které by mohly vést k uvolnění spojení nebo poškození samotného dílu. Před instalací je nutné ověřit, zda odpovídá původnímu OEM číslu nebo zda je kompatibilní s konkrétním modelem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo konektorech mohou způsobit nefunkčnost. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat kód dílu 5DA 358 000-891 s původním označením ve vozidle nebo konzultovat s odborníkem. Tento náhradní díl je určen pro náročnou provozní zátěž a jeho funkce je kritická pro chod motoru. Porucha cívky se může projevit jako chvění motoru, ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva nebo dokonce neschopnost motoru nastartovat. Výrobce HELLA je známý svou důkladnou kontrolou kvality, což se odráží v dlouhodobé spolehlivosti dodávaných komponent. Při výměně je třeba dbát na to, aby byly všechny elektrické konektory čistě a pevně nasazeny, aby nedocházelo k přerušení signálu. Je také důležité zkontrolovat stav svíček a kabeláže, protože poškozené prvky v okolí mohou negativně ovlivnit životnost nové cívky. Montáž a demontáž tohoto dílu musí provést odborný personál, protože práce s vysokým napětím a citlivou elektronikou vyžaduje specifické znalosti a nástroje. Nesprávná manipulace může vést k poškození elektronických řídících jednotek vozu. Tento zapalovací systém je tedy nejen náhradou za opotřebovaný díl, ale i investicí do stability a bezpečnosti jízdy vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 5DA 358 000-891
- Typ dílu: Blok zapalovací cívky
- Napětí: 12 V
- Počet polů: 4
- Počet upevňovacích otvorů: 3
- Způsob montáže: Sesroubovaný
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi ve všech čtyřech válcích
- Konstrukce s třemi upevňovacími body zajišťuje pevné uchycení a odolnost vůči vibracím motoru
- Kompatibilita s běžnými 12V sítěmi v osobních automobilech pro široké využití
- Snadná identifikace díky přesnému označení HELLA 5DA 358 000-891 pro rychlou kontrolu kompatibility
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž tohoto dílu musí provést odborný personál. Před zahájením práce odpojte záporný pól baterie. Ujistěte se, že jsou všechny elektrické konektory čisté a pevně nasazeny. Cívka se montuje formou sesroubování do tří upevňovacích otvorů. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti zapalovacího systému a zkontrolujte, zda nedochází k chvění motoru nebo jiným anomáliím.
- Hmotnost (kg):1,81
- Pocet upevnovacich otvoru:3
- napeti [V]:12
- Zapalovací cívka:Blok zapalovací cívky
- Zpusob montaze:sesroubovany
- pocet polu:4
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
- CITROËN133883
- CITROËN5970.75
- CITROËN5970.98
- FIAT9634131380
- HITACHI2503883
- INFINITI22448EN200
- LANCIA9634131380
- PEUGEOT5970.75
- PEUGEOT5970.98
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS348 skladem 6 ks | BorgWarner (BERU) |
1 531,90 Kč
1 266,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 22A 206 skladem 6 ks | BOSCH |
1 665,70 Kč
1 376,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10582-12B1 skladem 3 ks | DELPHI |
1 424,30 Kč
1 177,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245098 skladem 5 ks | VALEO |
1 477,70 Kč
1 221,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 37080 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 549,70 Kč
1 280,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48032 vyprodáno | NGK |
1 512,20 Kč
1 249,80 Kč bez DPH
|
- ANGLI15024 (Podminena vymena, prip.uprava pozadovana)
- DELPHIGN10582-17B1
- DELPHIGN10582-18B1
- EFI AUTOMOTIVE155027
- ERA880073A
- HELLA358 000-891
- HELLA358000891
- HELLA5DA 358 000-891
- MEAT & DORIA10391
- MEAT & DORIA10391E
- VEMOV22-70-0007
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- NISSAN CUBE (Z12) 1.6 16V (81kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 (69kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 (83kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 (86kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 LPG (80kW)
- NISSAN JUKE Van (F15) CVTC (86kW)
- NISSAN MICRA IV (K13K, K13KK) 1.2 (59kW)
- NISSAN MICRA IV (K13K, K13KK) 1.2 (56kW)
- NISSAN NOTE (E11, NE11) 1.6 (81kW)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 (59kW)
- NISSAN NV200 / EVALIA autobus 1.6 16V (M20, M20M) (81kW)
- NISSAN NV200 Krabice 1.6 16V (VM20, M20N, M20, M20L, M20M) (81kW)
- NISSAN QASHQAI +2 (JJ10E) 1.6 (86kW)
- NISSAN QASHQAI +2 (JJ10E) 2.0 (104kW)
- NISSAN QASHQAI +2 (JJ10E) 2.0 pohon na 4 kola (104kW)
- NISSAN QASHQAI +2 VAN (JJ10E) 1.6 CVTC (86kW)
- NISSAN QASHQAI +2 VAN (JJ10E) 2.0 (104kW)
- NISSAN QASHQAI +2 VAN (JJ10E) 2.0 pohon na 4 kola (104kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.6 (84kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.6 (86kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 2.0 (104kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 2.0 pohon na 4 kola (104kW)
- NISSAN QASHQAI I VAN (J10) 1.6 CVTC (86kW)
- NISSAN QASHQAI I VAN (J10) 2.0 (104kW)
- NISSAN QASHQAI I VAN (J10) 2.0 pohon na 4 kola (104kW)
- NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.5 4x4 (124kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



