Zapalovací cívka EPS 1.970.105
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.970.105
- EAN:8012510250402
- Užitná čísla: Kw 470 105, Facet 9.6005
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 546,80 Kč / ks
- 661,60 Kč s DPH
- 22,88 € / 27,68 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka EPS 1.970.105 je klíčovou součástí systému zapalování, která slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Tento náhradní díl je navržena tak, aby spolehlivě fungovala v motorových prostorech s vysokými tepelnými zátěžemi a zajišťovala stabilní chod motoru. Hlavním úkolem cívky je dodávat dostatečnou energii pro efektivní spalování směsi v jednotlivých válcích, což přímo ovlivňuje výkon vozidla, hladkost chodu a spotřebu paliva. Při výběru nového dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby nedošlo k problémům s kompatibilitou nebo chybami v řídicí jednotce. Uvedený model EPS 1.970.105 je specifický pro určité typy motorů a jeho správná instalace je nezbytná pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého zapalovacího systému. Vstupní parametry, jako je odpor vinutí, jsou kritické pro správnou funkci; u tohoto dílu je primární odpor stanoven na 0.68 ohmů a sekundární odpor dosahuje hodnoty 6800 ohmů. Tyto hodnoty zajišťují optimální přenos energie a minimalizují ztráty při přepěťových špičkách. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte číslo dílu na vašem stávajícím komponentu nebo se poraďte s odborníkem. Použití originálně odpovídajícího zapalovací cívky pomáhá předcházet častým startům, ztrátě výkonu nebo zvýšené emisní zátěži. Tento autodíl je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu materiálů, aby vydržel dlouhodobý provoz v náročných podmínkách. Při montáži je nutné dbát na čistotu kontaktů a správné dotažení konektorů, aby se předešlo falešným kontaktům. Výběr správného náhradního dílu pro váš vůz je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost motoru. Nezapomeňte, že nesprávně zvolená cívka může vést k poškození dalších součástí zapalovacího systému. Proto je vždy vhodné před nákupem zkontrolovat technické parametry a ujistit se, že odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkce zapalování a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní a ověřenou náhradu za opotřebovaný originál.
Technicke specifikace
- Primární odpor: 0.68 ohmů
- Sekundární odpor: 6800 ohmů
- Označení dílu: EPS 1.970.105
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi
- Navržena pro dlouhodobou odolnost vůči tepelným a mechanickým zátěžím
- Přesné technické parametry odpovídající originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav konektorů a kabeláže. Ujistěte se, že odpovídá označení dílu na vozidle. Po výměně proveďte test chodu motoru a zkontrolujte, zda nedochází k chybám v diagnostice.
- Odpor [ohm]:0,68; 6800
- CITROËN5970 43
- CITROËN96 010 513
- CITROËN97 530 780
- PEUGEOT5970 43
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH F 000 ZS0 114 skladem 6 ks | BOSCH |
425,10 Kč
351,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FAE 80263 vyprodáno | FAE |
492,60 Kč
407,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MAGNETI MARELLI 060717014012 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
349,30 Kč
288,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48062 vyprodáno | NGK |
1 039,80 Kč
859,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245027 vyprodáno | VALEO |
499,00 Kč
412,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN AX (ZA-_) 1.3 Sport (ZAM4A) (70kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (32kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 E (30kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 4x4 (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 Cat (ZA_) (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (51kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (62kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (49kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 GT (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX (XB-_) 11 (42kW)
- CITROËN BX (XB-_) 11 (40kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (40kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (45kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (49kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (52kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (88kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (90kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.4 (52kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (55kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (90kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 (78kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat (75kW)
- CITROËN BX Van (XB-_) 1.4 (45kW)
- CITROËN C15 kombi 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 kombi 1.1 (44kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.0 (33kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 (49kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 i (55kW)
- CITROËN VISA 1.0 (33kW)
- CITROËN VISA 14 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (49kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 (85kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTi (74kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat (75kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 GTi (85kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (88kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (88kW)



