Zapalovací cívka DELPHI GN10476-12B1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:GN10476-12B1
- EAN:5012759497760
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 358,00 Kč / ks
- 433,20 Kč s DPH
- 14,98 € / 18,13 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka DELPHI GN10476-12B1 je klíčovou součástí systému zapalování, která zajišťuje správnou funkci motoru ve vašem vozidle. Tento náhradní díl slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, což je nezbytné pro spolehlivé zapálení směsi a hladký chod spalovacího motoru. Model GN10476-12B1 od výrobce DELPHI je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím a umožnil bezproblémovou výměnu opotřebovaného dílu. Cívka pracuje s napětím 12 V a je vybavena třemi vývody, což odpovídá konstrukci zapalovacího systému u mnoha moderních motorů. Její odolná konstrukce v černé a šedé barvě zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách pod kapotou, kde je vystavena vysokým teplotám a vibracím. Při výběru tohoto zapalovacího dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože parametry cívky se mohou u různých motorů lišit. Správně fungující cívka přispívá k úspoře paliva, snižuje emise a zabraňuje problémům jako je těžký start motoru nebo jeho chůze na tři válce. Pokud zaznamenáváte výpadky v chodu motoru nebo kontrolku motoru na přístrojové desce, může jít o známku opotřebení právě této součásti. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav zapalovacích svíček a přívodních kabelů, aby byla zajištěna maximální účinnost celého systému. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důvěryhodným označením výrobce. V případě jakýchkoli pochybností ohledně montáže nebo kompatibility je vždy nejlepší konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem, který ověří, zda kód GN10476-12B1 odpovídá vaší konfiguraci motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od DELPHI pomáhá udržet výkon motoru na optimální úrovni a prodlužuje životnost dalších součástí zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Kód dílu: GN10476-12B1
- Výrobce: DELPHI
- Napětí: 12 V
- Počet pólů: 3
- Odpor: 0.6 Ohm
- Barva: černá/šedá
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou přeměnu napětí pro efektivní zapálení směsi v motoru
- Kompatibilní s původními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
- Odolná konstrukce odolávající vysokým teplotám a vibracím pod kapotou
- Přispívá k hladkému chodu motoru a snížení emisí spalin
Poznamky k instalaci
Před výměnou zapalovací cívky odpojte záporný pól baterie. Opatrně odpojte elektrický konektor a uvolněte upevňovací šrouby. Při instalaci nové cívky GN10476-12B1 ujistěte se, že je čistý kontakt a že je díl pevně uchycen. Zkontrolujte stav zapalovacích svíček a kabelů před opětovným připojením napájení.
- Hmotnost (kg):0,31
- pocet polu:3
- Barva:cerna/seda
- BMW1213 7559 842 (Vymenitelny)
- BMW1213 7571 644 (Vymenitelny)
- BMW1213 7582 627 (Vymenitelny)
- BMW1213 7594 935 (Vymenitelny)
- BMW1213 7638 477 (Vymenitelny)
- HITACHI133876 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE144 skladem 6 ks | BorgWarner (BERU) |
515,30 Kč
425,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 504 471 skladem 5 ks | BOSCH |
517,00 Kč
427,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 504 801 skladem 6 ks | BOSCH |
596,90 Kč
493,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FACET 9.6507 skladem 6 ks | FACET |
443,40 Kč
366,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 36080 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
629,20 Kč
520,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48147 skladem 4 ks | NGK |
612,30 Kč
506,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245731 vyprodáno | VALEO |
642,10 Kč
530,70 Kč bez DPH
|
- BBTIC09109 (Vymenitelny)
- BorgWarner (BERU)0040102144 (Vymenitelny)
- BorgWarner (BERU)40102144 (Vymenitelny)
- BREMI20465 (Vymenitelny)
- DELPHI19005316 (Vymenitelny)
- DELPHI7559842 (Vymenitelny)
- EFI155191 (Vymenitelny)
- EFI AUTOMOTIVE155191 (Vymenitelny)
- ELTA AUTOMOTIVEDMB975 (Vymenitelny)
- ELTA AUTOMOTIVEQL1020 (Vymenitelny)
- ELTA AUTOMOTIVEXIG5017 (Vymenitelny)
- ERA880338A (Vymenitelny)
- ERA880425 (Vymenitelny)
- FUELPARTSCU1255 (Vymenitelny)
- HELLA5DA 193 175-711 (Vymenitelny)
- HELLA5DA 358 290-571 (Vymenitelny)
- HELLA5DA 749 475-991 (Vymenitelny)
- HOFFER8010528 (Vymenitelny)
- HOFFER8010528E (Vymenitelny)
- CHAMPIONBAEA144E (Vymenitelny)
- INTERMOTOR12848 (Vymenitelny)
- INTERMOTOR12848 (Vymenitelny)
- INTERMOTORIIS229 (Vymenitelny)
- INTERMOTORIIS229 (Vymenitelny)
- MAGNETI MARELLI60717113012 (Vymenitelny)
- MEAT & DORIA10528 (Vymenitelny)
- METZGER AUTOTEILE0880139 (Vymenitelny)
- NGK48147 (Vymenitelny)
- QUINTON HAZELLXIC8365 (Vymenitelny)
- SIDAT85.30252 (Vymenitelny)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (115kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 316 i (90kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 i (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (155kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (120kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (F10) 523 i (150kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (200kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (155kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)



