Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE144
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZSE144
- EAN:4014427140443
- Užitná čísla: 0 040 102 144, E2019102144A1, E2019102144B1
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 426,60 Kč / ks
- 516,20 Kč s DPH
- 17,85 € / 21,60 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka od renomovaného výrobce BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZSE144. Jedná se o klíčovou součástku zapalovacího systému, která je nezbytná pro správnou funkci motoru ve vozech, kde je tento typ dílu předepsán. Cívka slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé a efektivní zapálení směsi v spalovacím prostoru. Model ZSE144 je vybaven integrovaným konektorem, což znamená, že při montáži nemusíte řešit dodatečné připojování kabeláže, protože spojovací technika je součástí balení. Konstrukce využívá spolehlivý kontaktní feder a pružinu pro zajištění pevného elektrického spoje. Cívka má tři póly a jednu koncovku, což odpovídá specifickému rozložení na daném typu motoru. Důležitou vlastností je přítomnost integrované elektroniky a koncového stupně přímo v těle cívky, což eliminuje potřebu externích modulů a zjednodušuje celou instalaci. Napájecí napětí systému je 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu ZSE144 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost zapalování. Díky zabudovanému konektoru a elektronice je montáž přímočará a nevyžaduje složité úpravy. Je vhodné před výměnou zkontrolovat stav ostatních součástí zapalovacího systému, jako jsou svíčky nebo kabely, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Použití originálního dílu značky BorgWarner (BERU) garantuje shodu s výrobními specifikacemi a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Počet pólů: 3
- Počet koncovek: 1
- Spojovací technika: Kontaktfeder, Spring
- Obsahuje konektor zapalovací cívky
- Obsahuje integrovanou elektroniku a koncový stupeň
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný konektor zajišťuje rychlou a bezproblémovou montáž bez nutnosti dodatečného zapojování
- Vestavěná elektronika a koncový stupeň v těle cívky zajišťují kompaktní konstrukci a spolehlivou funkci
- Použití kontaktního federu a pružiny garantuje pevné a stabilní elektrické spoje
- Originální kvalita BorgWarner (BERU) odpovídá výrobním standardům pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před instalací nové zapalovací cívky ZSE144 zkontrolujte stav konektoru a čistotu kontaktů. Ujistěte se, že napětí v systému je 12 V. Při montáži dejte pozor na správné nasazení kontaktního federu a pružiny, aby nedošlo k uvolnění spoje. Vzhledem k tomu, že cívka obsahuje integrovanou elektroniku, je nutné ji připojit pouze do předepsaného konektoru. Po výměně doporučujeme provést kontrolu chodu motoru a případně resetovat chybovou paměť, pokud byla před výměnou aktivována.
- Hmotnost (kg):0,29
- napeti [V]:12
- Počet koncovek:1
- Zapalovací cívka:vcetne konektoru zapal.civky, s koncovym stupnem
- pocet polu:3
- Spojovací technika:Kontaktfeder, Spring
- BMW12 13 7 559 842
- BMW12 13 7 562 745
- BMW12 13 7 571 644
- BMW12 13 7 582 627
- BMW12 13 7 594 935
- BMW12 13 7 638 477
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 504 801 skladem 6 ks | BOSCH |
597,80 Kč
494,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 504 471 skladem 5 ks | BOSCH |
517,80 Kč
427,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10476-12B1 skladem 26 ks | DELPHI |
433,20 Kč
358,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 36080 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
629,20 Kč
520,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48147 skladem 4 ks | NGK |
611,90 Kč
505,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 193 175-711 vyprodáno | HELLA |
601,80 Kč
497,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 290-571 vyprodáno | HELLA |
746,60 Kč
617,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MEYLE 314 885 0006 vyprodáno | MEYLE |
490,70 Kč
405,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245731 vyprodáno | VALEO |
641,60 Kč
530,20 Kč bez DPH
|
- AIC53231
- ASTEMO133876
- ASTEMO2503876
- BBTIC09109
- BBTIC09109-026
- BREMI20465
- DELPHIGN10476-14B1
- DELPHIGN10476-17B1
- DELPHIGN10476-19B1A
- ERA880338
- ERA880338A
- ERA880424
- ERA880424A
- HÜCO13 3876
- CHAMPIONBAEA144E
- INTERMOTOR12848
- INTERMOTORCP343
- INTERMOTORCU1255
- INTERMOTORIIS229
- MEAT & DORIA10528
- MEAT & DORIA10528E
- METZGER AUTOTEILE0880526
- METZGER AUTOTEILE0880139
- NAPANVE2020
- NGKU5039
- SIDAT85.30252
- SIDAT85.30252A2
- SWAG20 93 6080
- TRISCAN886011014
- VALEO249120
- VEMOV20-70-0023
- VEMOV20-70-0013
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 316 i (90kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 i (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (155kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (F10) 523 i (150kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (155kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)



