Vstřikovací ventil MAGNETI MARELLI 805000000080
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAGNETI MARELLI
- Katalogový kód:805000000080
- EAN:8050947159400
- Užitná čísla: FEI0080
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 281,10 Kč / ks
- 340,10 Kč s DPH
- 11,76 € / 14,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací ventil značky MAGNETI MARELLI s výrobním označením 805000000080. Jedná se o klíčovou součástku vstřikovacího systému, která je zodpovědná za přesné dávkování paliva do spalovacího prostoru motoru. Správná funkce tohoto vstřikovacího ventilu je nezbytná pro udržení optimálního poměru směsi vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho spolehlivost a emise. Pokud je původní díl poškozený, ucpaný nebo nefunkční, může to vést k nerovnoměrnému chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva, problémům při startování nebo zhoršení dynamiky jízdy. Náhradní díl s kódem 805000000080 je navržen tak, aby plně odpovídal specifikacím výrobce a zajistil bezproblémovou funkci celého systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože vstřikovací systémy jsou citlivé na jakékoliv odchylky v konstrukci nebo parametrech. Před nákupem doporučujeme ověřit kompatibilitu pomocí OEM kódu nebo VIN čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Tento vstřikovací ventil je vhodný pro náhradu v případech, kdy dojde k opotřebení nebo poruše původního prvku, a umožňuje obnovit tovární nastavení motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je MAGNETI MARELLI zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost provozu. Instalace nového vstřikovacího ventilu by měla být prováděna s péčí, ideálně odborníkem, který zajistí správné utěsnění a kalibraci systému. V případě pochybností o stavu stávajícího dílu je vhodné provést diagnostiku, která potvrdí, zda je výměna skutečně nutná. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v dobrém technickém stavu a prodloužení jeho životnosti. Nezapomeňte, že správně fungující vstřikovací systém je klíčem k efektivnímu spalování a nižším emisím, což je v dnešní době stále důležitější. Pokud hledáte vstřikovací ventil pro konkrétní model vozu, ujistěte se, že kód 805000000080 odpovídá vašemu typu motoru a ročníku výroby. Kvalitní náhradní díl od značky MAGNETI MARELLI je volbou, které se mnozí řidiči a mechanici spolehnou při opravách vstřikovacích systémů.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAGNETI MARELLI
- Kód dílu: 805000000080
- Typ dílu: Vstřikovací ventil
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování
- Obnovuje původní výkon a chod motoru po výměně opotřebovaného dílu
- Kompatibilita ověřitelná podle OEM kódu pro konkrétní vozidla
Poznamky k instalaci
Montáž vstřikovacího ventilu vyžaduje pečlivou přípravu a dodržení postupu stanoveného výrobcem. Před výměnou je nutné odpojit akumulátor a uvolnit tlak v palivovém systému. Doporučuje se použít nové těsnění a kontrolovat stav připojovacích hadiček. Po instalaci je nezbytné provést diagnostické testy a případně adaptaci motoru.
- Hmotnost (kg):0,06
- ALFA ROMEO9632126780
- ALFAROME/FIAT/LANCI9632126780
- CITROËN1984E2
- CITROËN/PEUGEOT1984E2
- FIAT9632126780
- LANCIA9632126780
- PEUGEOT1984E2
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vstřikovací ventil BOSCH 0 280 156 328 skladem 4 ks | BOSCH |
1 467,20 Kč
1 212,60 Kč bez DPH
|
|
|
Vstřikovací ventil VALEO 348004 skladem 6 ks | VALEO |
865,50 Kč
715,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



