Těsnění, hlava válce CORTECO 414645P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:CORTECO
- Katalogový kód:414645P
- EAN:3358964146454
- Užitná čísla: 83414645
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 26.8.2026 |
- Vaše cena: 217,00 Kč / ks
- 262,60 Kč s DPH
- 9,08 € / 10,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnění hlavy válce od výrobce CORTECO s výrobním označením 414645P, které je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Jako náhradní díl zajišťuje spolehlivou izolaci mezi spalovacími komorami, kanály pro chladicí kapalinu a olejovými průchody, čímž přispívá k bezchybnému chodu celého motoru. Správná funkce těsnění hlavy válce je nezbytná pro udržení potřebného kompresního tlaku a zabránění úniku chladicího média nebo oleje do spalovacího prostoru. Tento konkrétní kus má průměr 76 mm, což je rozměr, který musí odpovídat konstrukci vašeho motoru, aby nedošlo k nesprávnému usazení nebo poškození při montáži. V nabídce jsou dostupné varianty s různou tloušťkou, konkrétně 0,2 mm a 1,5 mm, což umožňuje přesné nastavení kompresního poměru nebo kompenzaci opotřebení ploch, pokud to technické podmínky vašeho vozidla vyžadují. Hmotnost dílu je 0,22 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ komponenty. Při výběru nového autodílu je důležité zkontrolovat, zda tloušťka odpovídá původnímu specifikaci nebo zda je požadována úprava pro specifické úpravy motoru. Není vhodné instalovat těsnění bez předchozího důkladného vyčištění a zkontrolování rovnosti přilnavých ploch hlavy a bloku. Jakákoliv nerovnost může vést k netěsnosti i při použití kvalitního OEM kódu nebo originálního označení. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a typu motoru, protože i malé odchylky v rozměrech mohou mít zásadní dopad na životnost motoru. Tento díl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování, přičemž materiál musí být dostatečně pevný, aby přenášel síly působící na hlavu válce. Použití originálního označení CORTECO 414645P zaručuje, že díl splňuje výrobní standardy a je vhodný pro danou aplikaci. Pokud si nejste jisti, zda je tloušťka 0,2 mm nebo 1,5 mm vhodná pro váš případ, konzultujte to s odborníkem nebo porovnejte s původním dílem. Správná montáž těsnění hlavy válce je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci drahých oprav v budoucnu. Vždy se řiďte pokyny výrobce motoru ohledně momentu dotahování šroubů a pořadí, aby bylo těsnění rovnoměrně stlačeno a nedošlo k jeho poškození.
Technicke specifikace
- Průměr: 76 mm
- Tloušťka: 0,2 mm a 1,5 mm (varianty)
- Hmotnost: 0,22 kg
- Výrobce: CORTECO
- Kód dílu: 414645P
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce pro prevenci úniku chladicí kapaliny a oleje.
- Dostupné v různých tloušťkách (0,2 mm a 1,5 mm) pro přesné nastavení kompresního poměru nebo kompenzaci opotřebení.
- Vyrobeno podle standardů výrobce CORTECO pro dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
- Přesné rozměry (průměr 76 mm) zajišťují správné usazení a kompatibilitu s odpovídajícími motory.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte přilnavé plochy hlavy válce a bloku motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte rovnost ploch a ujistěte se, že tloušťka nového těsnění odpovídá technickým požadavkům vašeho motoru. Při montáži dodržujte správné pořadí a moment dotahování šroubů dle manuálu výrobce motoru, aby bylo těsnění rovnoměrně stlačeno a nedošlo k jeho poškození nebo netěsnosti.
- průměr v mm:76
- hmotnost ( v kg ):0,22
- Tloušťka[mm]:0,2; 1,5
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10155610 skladem 11 ks | AJUSA |
382,30 Kč
316,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 117.831 skladem 6 ks | ELRING |
368,00 Kč
304,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-33715-10 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
361,00 Kč
298,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG234 vyprodáno | FAI AutoParts |
168,80 Kč
139,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-33710-10 vyprodáno | VICTOR REINZ |
727,20 Kč
601,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN AX (ZA-_) 1.3 Sport (ZAM4A) (70kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 4x4 (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 Cat (ZA_) (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (62kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (51kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (49kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 11 (40kW)
- CITROËN BX (XB-_) 11 (42kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (55kW)
- CITROËN C15 kombi 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 kombi 1.1 (44kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (49kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (44kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 (49kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 (40kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) (54kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (51kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (49kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (63kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)



