Těsnění, hlava válce AJUSA 10155610
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:10155610
- EAN:8427769740886
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.8.2026 |
- Vaše cena: 316,00 Kč / ks
- 382,30 Kč s DPH
- 13,22 € / 16,00 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce AJUSA, označené kódem 10155610, je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje potřebnou těsnost v oblasti spalovacího prostoru, čímž brání úniku spalovacích plynů a zabraňuje smíchání chladicí kapaliny s motorovým olejem. Správná funkce těsnění hlavy válce je zásadní pro udržení správného kompresního poměru a efektivní chod celého motoru. Uvedený autodíl má přesně definované rozměry, které odpovídají specifikacím pro dané typy motorů. Průměr těsnění je 76 mm, což určuje jeho použití u motorů s odpovídajícími rozměry válců. Celková tloušťka materiálu činí 1,60 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění správného utěsnění při dotahování hlavových šroubů. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou vést k poruchám. Kód 10155610 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného varianty. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivou přípravu, včetně důkladného vyčištění styčných ploch bloku a hlavy válce. Je nutné dbát na dodržení správného postupu dotahování hlavových šroubů podle doporučení výrobce, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo nesprávnému utěsnění. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od AJUSA, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a snižuje riziko následných oprav. Pokud si nejste jisti, zda tento kód dílu odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla. Těsnění s průměrem 76 mm a tloušťkou 1,60 mm je navrženo tak, aby vydrželo vysoké teploty a tlaky vznikající při spalování, a zároveň umožňovalo efektivní odvod tepla z hlavy válce do bloku motoru.
Technicke specifikace
- Kód dílu: AJUSA 10155610
- Průměr: 76 mm
- Tloušťka: 1,60 mm
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce
- Přesné rozměry (průměr 76 mm, tloušťka 1,60 mm) pro správnou montáž
- Ochrana před únikem spalovacích plynů a smícháním chladicí kapaliny s olejem
- Vyrobeno podle standardů výrobce AJUSA pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte styčné plochy bloku motoru a hlavy válce od zbytků starého těsnění a nečistot. Dodržujte přesný postup a momenty dotahování hlavových šroubů podle specifikací výrobce motoru. Zkontrolujte, zda je povrch ploch rovný a bez poškození.
- Hmotnost (kg):0,23
- průměr v mm:76
- Tloušťka[mm]:1,6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414645P skladem 6 ks | CORTECO |
262,60 Kč
217,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 117.831 skladem 6 ks | ELRING |
368,00 Kč
304,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-33715-10 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
361,00 Kč
298,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG234 vyprodáno | FAI AutoParts |
168,80 Kč
139,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce GOETZE 30-029799-00 vyprodáno | GOETZE |
620,40 Kč
512,70 Kč bez DPH
|
- BGACH1507A
- GLASERH11004-20
- PAYENAD5710
- SPESSO21087/7614
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) (54kW)
- FIAT FIORINO velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A) (54kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 BiFuel (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 LPG (54kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN Skříňová/velkoprostorová limuzína (G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN velkoprostorová limuzína (G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 BiFuel (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)



