Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3412
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:FACET
- Katalogový kód:10.3412
- EAN:8012510069431
- Užitná čísla: KW 493 412, EPS 1.993.412
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 503,60 Kč / ks
- 609,30 Kč s DPH
- 21,07 € / 25,49 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3412 je klíčová součást moderních spalovacích motorů, která přesně měří tlak vzduchu v sání a předává tyto údaje řídící jednotce motoru. Tento autodíl zajišťuje správnou funkci systému vstřikování paliva a zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, optimální spalování a nízkou spotřebu paliva. Pokud je původní senzor poškozený nebo nefunkční, může dojít k problémům jako je nerovnoměrný chod motoru na volnoběh, ztráta výkonu, vyšší emise nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Model FACET 10.3412 je navržen tak, aby plně nahradil originální díl a splňoval požadavky výrobců vozů, pro které je určen. Vstupní technické parametry tohoto náhradního dílu zahrnují měření tlaku v rozmezí od 10 kPa do 318 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy motoru od volnoběhu až po plné zatížení. Výstupní napětí senzoru se pohybuje v rozmezí od 0,422 V do 4,75 V, což odpovídá standardním signálům očekávaným řídící jednotkou. Při výběru tohoto senzor tlaku je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat specifické parametry. Instalace tohoto autodílu obvykle nevyžaduje složité úpravy, stačí odstranit starý senzor a na jeho místo nasadit nový, přičemž je nutné dbát na správné připojení elektrického konektoru. Je vhodné po výměně provést reset chybových kódů v diagnostickém systému, aby se zajistilo, že řídící jednotka správně zpracovává nové signály. Tento senzor tlaku sacího potrubí je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za originální díl a chtějí obnovit původní výkon a spolehlivost svého vozu. Díky přesným měřením tlaku pomáhá udržovat motor v optimálním stavu a prodlužuje jeho životnost. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat technické údaje vašeho vozu a porovnat je s parametry uvedenými u tohoto produktu, abyste předešli případným nekompatibilitám. Správně fungující senzor je základem pro efektivní chod celého motorového systému a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na kvalitu a přesnost.
Technicke specifikace
- Tlak měření: 10 až 318 kPa
- Výstupní napětí: 0,422 až 4,75 V
- Kód dílu: FACET 10.3412
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku pro optimální směs paliva a vzduchu
- Kompatibilní s řídící jednotkou motoru pro bezchybný chod
- Snadná výměna za původní díl bez nutnosti složitých úprav
- Pomáhá eliminovat chyby motoru a snižovat emise
Poznamky k instalaci
Při instalaci nového senzoru tlaku sacího potrubí FACET 10.3412 odpojte nejprve záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý senzor, vyčistěte místo montáže a nasuňte nový díl. Připojte elektrický konektor a upevněte senzor dle původního způsobu. Po montáži připojte akumulátor a proveďte reset chybových kódů pomocí diagnostického zařízení.
- Výstupní napětí do [V]:4,75
- Výstupní napětí od [V]:0,422
- Tlak do [kPA]:318
- Tlak od [kPa]:10
- CITROËN98 136 998 80
- CITROËNYL 009 531 80
- DS98 136 998 80
- GENERAL MOTORS39 192 959
- GENERAL MOTORS9813699880
- OPEL39192959
- OPEL9813699880
- PEUGEOT98 136 998 80
- VAUXHALL9813699880
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.412 vyprodáno | EPS |
605,80 Kč
500,70 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí PIERBURG 7.18222.50.0 vyprodáno | PIERBURG |
678,80 Kč
561,00 Kč bez DPH
|
- ERA551960
- KW493 412
- MEAT & DORIA82793
- SIDAT84.3263
- VEMOV42-72-0109
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid 180 (M4DGLU) (132kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)



