Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.393

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.393, který slouží jako klíčová součást řídicího systému spalovacího motoru. Jeho hlavní funkcí je neustálé měření tlaku vzduchu v sání a přenos těchto dat do elektronické jednotky řízení motoru (ECU). Na základě získaných hodnot řídící jednotka přesně vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, optimální výkon a nízkou spotřebu paliva. Pokud by tento senzor tlaku nefungoval správně nebo byl poškozen, může dojít k nestabilním otáčkám, těžkému startování, vyšší spotřebě nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Uvedený autodíl je navržen tak, aby spolehlivě pracoval v širokém rozsahu provozních podmínek, přičemž jeho měřicí rozsah pokrývá tlak od 12,1 kPa do 158,5 kPa. Pro správnou komunikaci s řídící jednotkou využívá výstupní napětí v rozmezí od 0,25 V do 4,75 V, což odpovídá standardním signálům používaným v moderních automobilech. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, ideálně porovnáním kódu EPS 1.993.393 s originálním číslem dílu nebo pomocí VIN čísla vozu. Montáž tohoto náhradního dílu obvykle nevyžaduje složité úpravy, avšak je nutné dbát na čistotu spojů a správné dotažení spojovacích prvků, aby nedošlo k úniku vzduchu nebo poškození elektrického konektoru. Výměna vadného senzoru tlaku sacího potrubí je často rychlým řešením problémů s chodem motoru, které by jinak mohly vést k dražším opravám. Tento kód dílu zajišťuje přesné měření a stabilní přenos dat, což je základním předpokladem pro efektivní činnost celého motorového systému. Při instalaci doporučujeme zkontrolovat stav přívodního potrubí a případně vyčistit místo připojení, aby byl zajištěn bezchybný chod nového senzoru. Správně fungující senzor tlaku přispívá k prodloužení životnosti motoru a zajišťuje, že vozidlo splňuje emisní limity. Je vhodné si před objednáním ověřit, zda je tento typ dílu vhodný pro váš konkrétní model a rok výroby, protože parametry mohou u různých verzí motorů mírně kolísat. Tento autodíl představuje spolehlivou náhradu za originální díl a umožňuje návrat motoru k původním výkonovým parametrům.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.393
• Měřicí rozsah tlaku: 12,1 kPa až 158,5 kPa
• Výstupní napětí: 0,25 V až 4,75 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu pro optimální směs paliva a vzduchu
• Přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje spotřebu paliva
• Kompatibilní s řídícími jednotkami vyžadujícími standardní napěťový signál
• Rychlá diagnostika a výměna při problémech s chodem motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací nového senzoru tlaku sacího potrubí zkontrolujte stav přívodního potrubí a elektrického konektoru. Ujistěte se, že je spoj čistý a bez poškození. Po výměně dílu s kódem EPS 1.993.393 doporučujeme provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru na volnoběh i pod zatížením.