Sací ventil AE V94200
- Kategorie: Ventily / prislusenstvi
- Výrobce:AE
- Katalogový kód:V94200
- EAN:4044197072880
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 105,40 Kč / ks
- 127,50 Kč s DPH
- 4,41 € / 5,33 € s DPH
Informace o produktu
Sací ventil AE V94200 je klíčová součástka motoru, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a umožnil bezproblémový chod motoru. Ventil je vyroben z chrom-křemíkové oceli, což je materiál běžně používaný pro jeho odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Dřík ventilu je dodatečně tvrzený, což prodlužuje jeho životnost a snižuje riziko opotřebení v oblasti vedení. Klíčovým rozměrem pro montáž je délka dříku, která činí 106,2 mm, a průměr dříku 6 mm. Talíř ventilu má průměr 33,3 mm a sedlo je seřazeno pod úhlem 45 stupňů. Tyto rozměry jsou kritické pro správné usazení ventilu v hlavě motoru a zajištění těsnosti. Při výběru tohoto sacího ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu AE V94200 s původním označením na vašem vozidle nebo v technické dokumentaci. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k poruchám motoru, ztrátě výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento autodíl slouží jako přímá náhrada pro opotřebované nebo poškozené ventily a je vhodný pro opravy, které vyžadují přesné dodržení výrobních specifikací. Použití kvalitního materiálu jako chrom-křemíková ocel přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého rozvodového systému. Před zakoupením zkontrolujte, zda je ventil určen pro sací stranu motoru, nikoliv pro výfuk, protože parametry a materiály se mohou lišit. Správně zvolený náhradní díl zajistí, že motor bude pracovat hladce a efektivně.
Technicke specifikace
- Délka dříku: 106,2 mm
- Průměr dříku: 6 mm
- Průměr talíře: 33,3 mm
- Materiál: Chrom-křemíková ocel
- Úhel sedla: 45 stupňů
- Zvláštní úprava: Tvrzený dřík ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál chrom-křemíková ocel zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách
- Tvrzený dřík ventilu snižuje opotřebení a prodlužuje dobu provozu
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a těsnost v hlavě motoru
- Úhel sedla 45 stupňů zajišťuje optimální průtok vzduchu do spalovacího prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu sedla ventilu a stav vedení. Ujistěte se, že délka dříku 106,2 mm odpovídá původnímu dílu. Doporučujeme vyměnit ventil v sadě s ostatními ventily pro zachování vyváženosti motoru. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a nastavení rozvodů.
- délka (v mm):106,2
- Doplňující výrobek/info 2:Dřík ventilu - tvrzený
- Materiál:Chrom-kremikova ocel
- Prumer talire ventilu [mm]:33,3
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
- CITROËN0948.99
- CITROËN/PEUGEOT0948.99
- FIAT9 623 950 380
- LANCIA9 623 950 380
- PEUGEOT0948.99
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sací ventil MAHLE 031 VE 31044 000 skladem 6 ks | MAHLE |
227,60 Kč
188,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sací ventil FAI AutoParts IV531010 vyprodáno | FAI AutoParts |
152,50 Kč
126,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sací ventil TRW Engine Component 531010 vyprodáno | TRW Engine Component |
484,80 Kč
400,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION Velkoprostorové vozidlo (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



