Sací ventil MAHLE 031 VE 31044 000
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:031 VE 31044 000
- EAN:4009026579008
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 9.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 9.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 8.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 9.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 7.10.2026 |
- Vaše cena: 190,20 Kč / ks
- 230,10 Kč s DPH
- 7,96 € / 9,63 € s DPH
Informace o produktu
Tento sací ventil od výrobce MAHLE, s výrobním označením 031 VE 31044 000, je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru na sací straně. Jako náhradní díl slouží k přesnému řízení toku vzduchu do spalovacího prostoru, což je nezbytné pro efektivní hoření směsi a výkon motoru. Ventil je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla, přičemž jeho montážní strana je určena výhradně pro sací systém. Pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti vůči vysokým teplotám je talíř ventilu vyroben z chrom-křemíkové oceli, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro kritické komponenty. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány: průměr talíře činí 33,3 mm, což umožňuje dostatečný průtok vzduchu, zatímco průměr dříku je 6,0 mm pro optimální vedení v průvodnici. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což zajišťuje těsnost a správný průtok plynu při uzavření. Celková délka ventilu je 106,2 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž do hlavy motoru bez rizika kolize s dalšími součástmi. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s chodem motoru. Kód dílu 031 VE 31044 000 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření shody s originálním OEM číslem. Montáž by měla být prováděna s ohledem na čistotu a správné dotažení, aby nedošlo k poškození sedla nebo dříku. Tento ventil je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených dílů, které mohou způsobovat ztrátu komprese nebo nevyvážený chod motoru. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu materiálu poskytuje spolehlivou funkci a přispívá k udržení výkonu motoru na požadované úrovni. Před zakoupením doporučujeme porovnat uvedené rozměry s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, zejména pokud není jistota ohledně typu motoru ve vašem vozidle. Hmotnost samotného ventilu je 50 gramů, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ motorizace. Balení má rozměry 14,00 x 4,20 x 4,20 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanými rozměry a materiálovým složením.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Sací strana
- Průměr talíře ventilu: 33,3 mm
- Průměr dříku ventilu: 6,0 mm
- Úhel sedla ventilu: 45,0 stupňů
- Celková délka: 106,2 mm
- Materiál talíře: Chrom-křemíková ocel
- Hmotnost netto: 50 g
- Označení dílu: 031 VE 31044 000
Vlastnosti a vyhody
- Precizní rozměry zajišťují správnou funkci sacího systému a těsnost
- Odolný materiál talíře z chrom-křemíkové oceli pro dlouhou životnost
- Přesné dodržení úhlu sedla 45 stupňů pro optimální průtok vzduchu
- Kompatibilita s originálními specifikacemi motoru pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto sacího ventilu je nutné dbát na čistotu pracovního prostoru a správné očištění sedla v hlavě motoru. Zkontrolujte, zda je dřík ventilu hladký a bez poškození. Ujistěte se, že délka 106,2 mm odpovídá požadavkům vašeho motoru, aby nedošlo k kolizi s dalšími součástmi. Doporučuje se vyměňovat ventil v sadě s ostatními součástmi rozvodového systému, pokud je to vhodné pro daný typ motoru. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru.
- délka (v mm):106,2
- montovací strana:Sací strana
- Delka baleni [cm]:4,2
- Sirka baleni [cm]:4,20
- Vyska baleni [cm]:14,00
- Prumer talire ventilu [mm]:33,3
- Prumer driku ventilu [mm]:6,0
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45,0
- Material talirku ventilu:Chrom-kremikova ocel
- Hmotnost netto [g]:50
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sací ventil AE V94200 skladem 26 ks | AE |
128,90 Kč
106,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



