Řídicí mechanismus ELSTOCK 11-1330
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELSTOCK
- Katalogový kód:11-1330
- EAN:5704651613422
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 5 890,40 Kč / ks
- 7 127,40 Kč s DPH
- 246,46 € / 298,22 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí mechanismus značky ELSTOCK, konkrétně s výrobním označením 11-1330, který slouží jako klíčová součást systému řízení u levostranně řízených vozidel. Jedná se o náhradní díl určený pro převodovku hřebenového řízení, kde přebírá funkci přeměny otáček řídicího kola na lineární pohyb řídicí tyče. Mechanismus je konstruován pro hydraulický provoz, což znamená, že jeho činnost je závislá na tlaku hydraulické kapaliny v systému, který usnadňuje otáčení volantu a zajišťuje přesnou odezvu na zatáčení. Výrobce původního dílu, u kterého byl tento náhradní díl vyvinut, je společnost ZF, což je jeden z předních světových dodavatelů technologií pro automobilový průmysl. Celková délka mechanismu činí 1105 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž a funkčnost v podvozku konkrétního modelu vozu. Vstupní hřídel má výšku 100 mm, což je parametr, který musí odpovídat rozměrům řídicího sloupku ve vozidle. Netto váha dílu je 8,0 kg, což odráží pevnost a materiálovou náročnost konstrukce potřebnou pro dlouhodobou spolehlivost. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, zejména pokud jde o typ převodovky a stranu řízení. Tento řídicí mechanismus je určen výhradně pro levostranně řízená vozidla, což je důležité při montáži, aby nedošlo k nesprávnému umístění součástí. Správná funkce hydraulického řízení je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je důležité, aby náhradní díl odpovídal originálním specifikacím. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí řídicího systému, jako jsou koncovky a tyče, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého systému. Tento díl je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní jízdní vlastnosti vozu s hydraulickým řízením.
Technicke specifikace
- Druh provozu: hydraulický
- Typ převodovky: hřebenové řízení
- Provoz pro: levostranně řízená vozidla
- Celková délka: 1105 mm
- Výška vstupní hřídele: 100 mm
- Netto váha: 8,0 kg
- Původní výrobce dílu: ZF
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro systém ZF
- Optimalizován pro hydraulický provoz a levostranné řízení
- Zajišťuje spolehlivou odezvu řízení díky pevné konstrukci
- Vhodný pro obnovu původních jízdních vlastností vozu
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem převodovky. Díl je určen pouze pro levostranně řízená vozidla. Při instalaci dodržujte doporučení výrobce ohledně utahovacího momentu a zkontrolujte stav všech souvisejících dílů řídicího systému. Ujistěte se, že vstupní hřídel odpovídá rozměrům řídicího sloupku.
- Hmotnost (kg):9,37
- délka (v mm):1100
- druh provozu:hydraulický
- vybavení vozidla:pro vozidla bez řízení s posilovačem
- Výměnný díl:✓
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- druh převodovky:Převodka hřebenového řízení
- Počet otáček volantu:3,9
- pro vyrobce prevodovky rizeni:ZF
- Provedení spojky vstupního čepu:ctyrhran
- Vyska vstupni hridele [mm]:100
- Netto váha [kg]:7,5
- CITROËN1610575080
- CITROËN400157
- CITROËN400158
- CITROËN400159
- CITROËN400160
- CITROËN4001EC
- CITROËN4001EE
- CITROËN4001W2
- CITROËN4001W4
- CITROËN4001W6
- CITROËN9801427480
- PEUGEOT1663665880
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S00 000 831 skladem 5 ks | BOSCH |
15 198,70 Kč
12 560,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S00 000 829 vyprodáno | BOSCH |
21 821,90 Kč
18 034,60 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S00 000 830 vyprodáno | BOSCH |
14 776,40 Kč
12 211,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S01 000 799 vyprodáno | BOSCH |
21 821,90 Kč
18 034,60 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S01 000 800 vyprodáno | BOSCH |
14 509,90 Kč
11 991,70 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S01 000 801 vyprodáno | BOSCH |
13 697,60 Kč
11 320,30 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus DRI 711521330 vyprodáno | DRI |
6 316,30 Kč
5 220,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus LIZARTE 01.16.1655 vyprodáno | LIZARTE |
10 061,60 Kč
8 315,40 Kč bez DPH
|
- CASCOCSB70145GS
- CEVAM113291
- CEVAM113352
- DELCO REMYDSR3291L
- ERA BeneluxSR23291
- ERA BeneluxSR23301
- GENERAL RICAMBICI9043
- LENCOSGA1028L
- LENCOSGA1032L
- LIZARTE01.16.1650
- LIZARTE01.16.1670
- RE-EX503-01840
- SERCORE131142
- SPIDAN52571
- TMISG01840
- TRISCAN8510 28423
- TRISCAN8510 38419
- ZF7832974197
- ZF7832974199
- ZF7832974203
- ZF7832974237
- ZF7832974261
- ZF8002278
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)



