Řídicí mechanismus BOSCH K S01 000 801
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:K S01 000 801
- EAN:4047025463478
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 11 573,10 Kč / ks
- 14 003,40 Kč s DPH
- 484,23 € / 585,92 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídicí mechanismus BOSCH s označením K S01 000 801 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro vozidla se servořízením. Jedná se o výměnný díl, který slouží k přenosu síly z řídicího kola na kola vozu, přičemž zajišťuje přesné a bezpečné vedení vozidla. Mechanismus je konstruován pro hydraulický provoz, což znamená, že využívá tlak řídicí kapaliny k usnadnění otáčení volantu a snížení úsilí řidiče při manévrování, zejména v nízkých rychlostech nebo při parkování. Vstupní data jasně specifikují, že tento konkrétní kus je určen výhradně pro levostranně řízená vozidla, což je kritický parametr při výběru náhradního dílu, protože konstrukce pro praváky a leváky se liší a není možné je zaměnit. Součástí dodávky je řídicí tyč včetně hlavy spojovací tyče řízení, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletní funkčnost celého systému řízení bez nutnosti dokupování dalších spojovacích prvků. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože i u stejných typů řídicích systémů mohou existovat drobné rozdíly v rozměrech nebo způsobu uchycení. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat OEM kód nebo číslo dílu na stávajícím, opotřebovaném mechanismu s kódem K S01 000 801. Správná funkce řídicího mechanismu je zásadní pro bezpečnostní standardy vozidla, proto je důležité zajistit, aby byl díl namontován v souladu s technickými předpisy a aby byl systém po výměně řádně seřízen. Tento řídicí mechanismus BOSCH představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vozu, pokud došlo k opotřebení nebo poškození původní součásti. Využití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s jasnou identifikací zajišťuje, že hydraulický systém bude pracovat bezchybně a řidič bude mít plnou kontrolu nad vozidlem. Před objednáním vždy zkontrolujte, zda vaše vozidlo není vybaveno elektrickým řízením, protože tento díl je určen pouze pro hydraulické systémy. Kompatibilita s vozy se servořízením je zde podmínkou, kterou nelze ignorovat. Výběr správného řídicího mechanismu tak přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a bezpečnosti celého podvozku.
Technicke specifikace
- Označení dílu: K S01 000 801
- Typ řízení: Hydraulické
- Určení: Pro levostranně řízená vozidla
- Výbava: S řídicí tyčí a hlavou spojovací tyče
- Typ dílu: Výměnný díl
- Vozidla: Pro vozidla se servořízením
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní řešení s řídicí tyčí a hlavou pro snadnější montáž
- Přesná funkce hydraulického řízení pro bezpečnou jízdu
- Specifické provedení pro levostranné řízení zajišťující správnou geometrii
- Spolehlivý náhradní díl pro obnovení původních jízdních vlastností
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dbát na to, že se jedná o díl pro levostranně řízená vozidla. Před výměnou odpojte hydraulické vedení a zajistěte, aby nedošlo k úniku kapaliny. Po namontování nového řídicího mechanismu BOSCH je nezbytné provést seřízení geometrie předních kol a zkontrolovat těsnost hydraulického systému. Ujistěte se, že je hlava spojovací tyče správně dotažena a že řídicí tyč není namáhána nadměrně.
- Hmotnost (kg):14
- druh provozu:hydraulický
- vybavení vozidla:pro vozidla se servořízením
- Výměnný díl:✓
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- řízení:s ridici tyci, s hlavou spojovací tyče řízení
- CITROËN4001 60
- CITROËN96 857 085 80
- CITROËN96 871 792 80
- CITROËN98 013 814 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S00 000 831 skladem 3 ks | BOSCH |
15 340,50 Kč
12 678,10 Kč bez DPH
|
- ZF Parts8002 285
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)



