Olejový tlakový spínač TOPRAN 112 100
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:112 100
- Užitná čísla: 112 100 001, 112 100 002
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 68,80 Kč / ks
- 83,30 Kč s DPH
- 2,88 € / 3,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový tlakový spínač od výrobce TOPRAN, s výrobním označením 112 100, je klíčovou součástí hydraulického systému motoru, která monitoruje a signalizuje tlak motorového oleje. Jedná se o spolehlivý autodíl určený pro vozidla, kde je vyžadována přesná kontrola tlakových parametrů pro zajištění bezpečného chodu motoru. Spínač reaguje na změny tlaku v rozmezí od 1,2 do 1,6 baru, což odpovídá standardním provozním podmínkám mnoha moderních motorů. Díky své konstrukci s hydraulickým provozem reaguje okamžitě na pokles tlaku oleje a aktivuje varovnou kontrolku na přístrojové desce, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je přerušit nebo uzavřít elektrický obvod v závislosti na naměřeném tlaku. Pokud tlak klesne pod hranici 1,2 baru, spínač spustí alarm, zatímco při tlaku nad 1,6 baru se obvod opět stabilizuje. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry a typ závitu. Tento model disponuje závitem o velikosti M 10 s roztečí 1 mm, což je běžný standard pro montáž do bloku motoru nebo hlavy válců u řady vozů. Zásuvka má specifický tvar D, který zajišťuje správnou orientaci při připojení kabeláže a zabraňuje chybnému zapojení. Barva krytu je černá, což odpovídá vizuálnímu stylu většiny motorových prostorů. Při výměně tohoto olejového tlakového spínače je důležité věnovat pozornost těsnění. Produkt je dodáván s novým tesnicím kroužkem, který je nezbytný pro zajištění těsnosti spoje a zabránění úniku motorového oleje. Montáž by měla probíhat za studena, kdy je motor vypnutý a chladný, aby se předešlo úrazu nebo poškození závitu. Před nasazením nového dílu je vhodné zkontrolovat stav závitu v motoru a případně jej očistit. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního kódu dílu 112 100 nebo OEM čísla vašeho původního spínače, protože i při stejném typu závitu se mohou lišit spínací charakteristiky. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt TOPRAN zaručuje dlouhou životnost a přesnou funkci systému hlídání tlaku oleje.
Technicke specifikace
- Druh provozu: hydraulický
- Velikost závitu: M 10
- Rozteč závitu: 1 mm
- Spínací tlak (od): 1,2 bar
- Bod sepnutí (do): 1,6 bar
- Barva: černá
- Tvar zásuvky: tvar D
- Dodáváno s: tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Přesná kontrola tlaku motorového oleje v rozmezí 1,2 až 1,6 baru pro ochranu motoru
- Kompletní dodávka včetně nového tesnicího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž
- Spolehlivý hydraulický provoz s rychlou reakcí na pokles tlaku oleje
- Specifický tvar zásuvky D zajišťuje správnou orientaci a bezpečné připojení kabeláže
Poznamky k instalaci
Montáž proveďte pouze na chladném a vypnutém motoru. Před nasazením nového spínače zkontrolujte stav závitu v motoru a ujistěte se, že je použit dodaný tesnicí kroužek. Po výměně vždy zkontrolujte těsnost spoje při prvním startu motoru a zkontrolujte funkci varovné kontrolky tlaku oleje.
- velikost závitu:M 10
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:hydraulický
- rozteč [mm]:1
- tvar zásuvky:tvar D
- Oznaceni barvy:černá
- Spínací tlak od [bar]:1,2
- Bod sepnutí do [bar]:1,6
- AUDI06D 919 081B
- CUPRA06D 919 081B
- PORSCHE06D 919 081B
- SEAT06D 919 081B
- SKODA06D 919 081B
- VAG06D 919 081B
- VW06D 919 081B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový tlakový spínač CALORSTAT by Vernet OS3596 skladem 3 ks | CALORSTAT by Vernet |
114,60 Kč
94,70 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač DELPHI SW90055 skladem 7 ks | DELPHI |
133,10 Kč
110,00 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač EPS 1.800.168 skladem 4 ks | EPS |
131,20 Kč
108,40 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač FACET 7.0168 skladem 4 ks | FACET |
135,40 Kč
111,90 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač FAE 12850 skladem 3 ks | FAE |
129,60 Kč
107,10 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 193714 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
205,80 Kč
170,10 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač SWAG 33 11 1367 skladem 1 ks | SWAG |
205,90 Kč
170,20 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač HELLA 6ZL 008 280-101 vyprodáno | HELLA |
226,90 Kč
187,50 Kč bez DPH
|
- AIC78355
- Alfa e-PartsAF00684
- ANGLI1494
- AUTLOGAS2165
- AUTOMEGA274764810
- AUTOTEAML22256
- BAPMICBF0423490007
- BAPMICEF0423490004
- BBR Automotive001-10-23799
- BOGAPA6123123
- CambiareVE706098
- CASCOCSN73L17AS
- ELTA AUTOMOTIVEEE3260
- ELTA AUTOMOTIVEXOS8259
- ERA331078
- ERA330540
- ESEN SKV81SKV097
- FISPA82.2256
- FLAMARSNF820L37HQ
- Frankberg5481FB0049895
- HART525 846
- HERTH+BUSS ELPARTS70541081
- INTERMOTOROPS2111
- INTERMOTOR51144
- INTERMOTORLOPS074
- INTERMOTORSOP087
- KW500 168
- LEMARKLOPS074
- LUCASSOB990
- LUCAS ELECTRICALSOB990
- MDREPS-1800 168
- Meistersatz06D919081B
- METZGER AUTOTEILE0910068
- MOTAQUIPLVRP280
- NTYECC-AU-006
- OSSCA18235
- PATRONPE70068
- PATRONPE70023
- QUINTON HAZELLXOPS211
- REAL8027671LBN
- RECOFICIALRECSSN73L17.0
- RIDEX805O0053
- SANDOSSN73L17.0
- SATO techE51-4131
- SIDAT82.2256
- STARTVOLTVS-OE 1806
- TATSUMITHO0016
- TOPRAN06D919081B
- VEMA360013
- VEMOV10-73-0086
- vika99191797001
- WALKER PRODUCTS256-1072
- WE PARTS411200085
- WILMINK GROUPWG1892951
- WILMINK GROUPWG2170511
- XEVOXOS8259
- ZPY06D 919 081B
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.5 (125kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.5 (125kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI (110kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI (110kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.5 (110kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.5 (110kW)
- VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) 2.5 (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)



