Olejový tlakový spínač EPS 1.800.168

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:EPS
  • Katalogový kód:1.800.168
  • EAN:8012510216910
  • V nabídce od:23.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg čtvrtek 28.5.2026
Přepravní služba po SK do 10kg čtvrtek 28.5.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR středa 27.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK čtvrtek 28.5.2026
Osobní odběr na prodejně úterý 26.5.2026
  • Vaše cena: 109,00  / ks
  •  131,90  s DPH
  • 4,56  / 5,52  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač s označením EPS 1.800.168 je klíčovou součástí motorového systému, která monitoruje a hlídá správnou hladinu tlaku motorového oleje. Tento olejový tlakový spínač slouží jako bezpečnostní prvek, který v případě poklesu tlaku pod kritickou mez aktivuje kontrolku na přístrojové desce a upozorní řidiče na možnou poruchu mazací soustavy. Bez funkčního spínače by mohl být řidič omezen v informacích o stavu motoru, což může vést k vážnému poškození motoru při dlouhodobé jízdě s nedostatečným tlakem oleje. Váš autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal technickým požadavkům výrobců vozů a zajišťoval spolehlivou komunikaci mezi tlakem v systému a elektronickou jednotkou vozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správné technické parametry, které zaručí bezproblémovou funkci. U tohoto konkrétního kódu dílu EPS 1.800.168 je nastavení spouštěcího bodu na hodnotě 1,40 baru, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů. Závěrová část dílu využívá závit o velikosti M10x1, což je běžný rozměr pro montáž do bloku motoru nebo hlavy válců. Pro správnou montáž je nezbytné použít klíč o rozměru 24 mm, který zajistí dostatečný moment utahování bez rizika poškození závitu nebo těsnění. Pokud plánujete výměnu tohoto náhradního dílu, doporučujeme před instalací ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód EPS 1.800.168 univerzálně používaný, vždy je vhodné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM číslu ve vašem voze. Montáž by měla proběhnout za studena, kdy je motor chladný, aby nedošlo k úniku oleje nebo popálení. Po výměně je nutné zkontrolovat, zda nedochází k úniku oleje kolem závitu a zda kontrolka tlaku oleje po startu motoru správně zhasne. Pokud kontrolka zůstává svítit i po výměně spínače, může to signalizovat problém s samotným tlakem oleje nebo jinou částí mazacího systému. Tento olejový tlakový spínač je tedy nejen náhradním dílem, ale i důležitým prvkem pro dlouhodobou životnost vašeho motoru a bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

  • Označení dílu: EPS 1.800.168
  • Tlak spouštění: 1,40 baru
  • Velikost závitu: M10x1
  • Rozměr montážního klíče: 24 mm

Vlastnosti a vyhody

  • Spolehlivé monitorování tlaku motorového oleje pro včasnou detekci poruch
  • Přesné nastavení spouštěcího bodu na 1,40 baru pro optimální reakci systému
  • Kompatibilní závit M10x1 zajišťující snadnou a bezpečnou montáž
  • Zajištění správné funkce kontrolky tlaku oleje na přístrojové desce

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 24 mm. Výměnu provádějte pouze na chladném motoru. Po instalaci zkontrolujte těsnost závitu a funkčnost kontrolky tlaku oleje po startu motoru.

  • Hmotnost (kg):0,04
  • velikost závitu:M10x1
  • Rozměr klíče:24
  • tlak ( v barech):1,40
Foto Název Cena
Olejový tlakový spínač CALORSTAT by Vernet OS3596 Olejový tlakový spínač CALORSTAT by Vernet OS3596 skladem 6 ks CALORSTAT by Vernet 115,60 
95,50  bez DPH
ks
Olejový tlakový spínač FACET 7.0168 Olejový tlakový spínač FACET 7.0168 skladem 6 ks FACET 136,60 
112,90  bez DPH
ks

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.