Olejový tlakový spínač TOPRAN 108 894

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač TOPRAN 108 894 je klíčový bezpečnostní a kontrolní prvek v mazacím systému motoru, jehož hlavním úkolem je monitorování tlaku motorového oleje a signalizace případných problémů na přístrojové desce. Tento náhradní díl, označený jako 108 894, je navržen pro spolehlivou funkci v hydraulických systémech a reaguje na změny tlaku v rozmezí od 1,2 do 1,6 baru. Díky přesnému nastavení spínacího tlaku zajišťuje, že řidič je okamžitě informován, pokud tlak klesne pod kritickou mez, což je zásadní pro prevenci vážného poškození motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o olejový tlakový spínač s konkrétními parametry, je důležité při výběru náhradního dílu dbát na soulad s originálními specifikacemi vozidla. Produkt je vybaven závitem o velikosti M 10 a roztečí 1 mm, což odpovídá standardním montážním otvorům v mnoha typech motorů. Zásuvka má tvar D a je osazena jedním pólem, což zjednodušuje elektrické zapojení a eliminuje riziko špatného kontaktu. Barva krytu je černá, což je běžné pro tento typ komponenty v motorovém prostoru. Součástí balení je také těsnicí kroužek, který je nezbytný pro zajištění těsnosti spoje a zabránění úniku motorového oleje po namontování. Při výměně tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v spínacím tlaku nebo rozměrech závitu mohou vést k nesprávnému fungování kontrolky tlaku oleje. Správná funkce spínače je podmíněna nejen mechanickým uchycením, ale i správným elektrickým signálem, který posílá do řídící jednotky. Tento kód dílu 108 894 od výrobce TOPRAN je vhodnou volbou pro opravy a údržbu, pokud odpovídá specifikacím vašeho vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav těsnicího kroužku a případně jej vyměnit za nový, pokud je poškozený, aby nedošlo k netěsnostem. Montáž tohoto prvku vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro utahování závitu M 10. Je důležité si uvědomit, že tento spínač není pouze pasivním senzorem, ale aktivním prvkem, který přímo ovlivňuje bezpečnostní systém motoru. Pokud kontrolka tlaku oleje svítí i při běžícím motoru, může to být způsobeno právě vadným spínačem, nikoliv nutně poklesem tlaku v samotném motoru. Výměna tohoto náhradního dílu je tedy často prvním krokem při diagnostice problémů s tlakem oleje. Produkt TOPRAN 108 894 splňuje požadavky na spolehlivost a přesnost, které jsou u tohoto typu komponenty nezbytné. Při nákupu vždy kontrolujte, zda je součástí balení i těsnicí kroužek, jak je uvedeno u tohoto konkrétního modelu. Správně zvolený a namontovaný olejový tlakový spínač přispívá k dlouhé životnosti motoru a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: tvar D
• Druh provozu: hydraulický
• Velikost závitu: M 10
• Rozteč: 1 mm
• Počet polů: 1
• Spínací tlak od: 1,2 bar
• Bod sepnutí do: 1,6 bar
• Barva: černá
• Doplňující výbava: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Přesná reakce na tlakové změny v rozmezí 1,2 až 1,6 baru pro včasnou signalizaci problémů
• Kompletní dodávka včetně těsnicího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž
• Spolehlivý elektrický kontakt díky jednomu pólu a tvaru zásuvky D
• Ochrana motoru před poškozením díky včasnému upozornění na pokles tlaku oleje

Poznamky k instalaci

Při montáži olejového tlakového spínače TOPRAN 108 894 je nutné použít nový těsnicí kroužek dodaný v balení pro zajištění těsnosti proti úniku oleje. Závitem M 10 přišroubujte spínač do příslušného otvoru v motoru a dotáhněte jej vhodným nástrojem, přičemž dběte na správné utahovací momenty doporučené výrobcem vozidla. Před připojením elektrické zásuvky tvar D zkontrolujte stav konektoru a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Po instalaci spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje na přístrojové desce po zahřátí zhasne, což potvrzuje správnou funkci spínače a tlakového systému.