Olejový tlakový spínač FAE 12880

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FAE 12880 je klíčová součástka v systému mazání motoru, která slouží k neustálému monitorování tlaku motorového oleje. Tento olejový tlakový spínač s označením FAE 12880 reaguje na pokles tlaku pod nastavenou hranici a okamžitě aktivuje kontrolku na přístrojové desce, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru. Bez funkčního autodílu tohoto typu by řidič mohl zůstat neinformován o kritickém stavu mazání, což by mohlo vést k vážným mechanickým poruchám. U tohoto konkrétního modelu je spínací tlak nastaven na hodnotu 1,40 bar, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů. Spínač je konstruován s závitem velikosti M 10x1, což zajišťuje přesné a bezpečné uchycení v bloku motoru nebo hlavě válců. Černá barva krytu odpovídá běžnému provedení těchto komponent a zajišťuje odolnost vůči vlivům prostředí pod kapotou. Jedná se o spínač typu otevřený, což znamená, že v klidovém stavu (při dostatečném tlaku oleje) je obvod přerušený a kontrolka nesvítí. Jakmile tlak klesne pod 1,40 bar, obvod se uzavře a kontrolka se rozsvítí. Při výběru náhradního olejového tlakového spínače je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je kód dílu FAE 12880 univerzální pro řadu aplikací, vždy doporučujeme porovnat technické parametry, zejména velikost závitu a spínací tlak, s původním dílem ve vašem autě. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného spínače může vést k falešným výstrahám nebo naopak k tomu, že se kontrolka nezapne v případě nouze. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní výrobce s přesnou shodou v rozměrech a funkčnosti. Při instalaci je důležité dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Výměna tohoto autodílu je obvykle rychlá a nevyžaduje složitý nástroj, pokud máte přístup k příslušnému místu na motoru. Správně fungující spínač tlaku oleje je zárukou bezpečného provozu a dlouhé životnosti vašeho motoru. Pokud kontrolka tlaku oleje svítí i při běžném chodu motoru nebo naopak nesvítí při vypnutém motoru, může jít o signál, že je čas na výměnu tohoto spínače. Vždy si před nákupem ověřte, zda je spínací tlak 1,40 bar a závit M 10x1 shodný s vaším vozidlem, abyste předešli zbytečným problémům.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 1,40 bar
• Velikost závitu: M 10x1
• Barva krytu: černá
• Typ spínače: otevřený (NO)

Vlastnosti a vyhody

• Okamžité varování před poklesem tlaku oleje pro ochranu motoru
• Přesná shoda s původními parametry pro bezproblémovou montáž
• Odolná konstrukce s černým krytem vhodná pro podmínky pod kapotou
• Spolehlivá funkce při spínacím tlaku 1,40 bar zajišťuje bezpečný provoz

Poznamky k instalaci

Před výměnou zkontrolujte kompatibilitu závitu M 10x1 a spínacího tlaku 1,40 bar s vaším vozidlem. Při montáži dodržujte doporučený moment utážení, abyste předešli poškození závitu nebo těsnění. Ujistěte se, že je motor studený a olejový systém je bezpečně izolován.