Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 18904

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 18904 je klíčový bezpečnostní prvek v mazacím systému vašeho motoru, který slouží k neustálému monitorování tlaku motorového oleje. Tento autodíl reaguje na pokles tlaku pod kritickou mez a okamžitě aktivuje kontrolku na přístrojové desce, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru. V případě, že tlak klesne pod hodnotu 1,2 baru, spínač se spustí a signalizuje problém. Naopak, jakmile tlak stoupne nad 1,6 baru, kontakty se rozevrou a kontrolka zhasne, což potvrzuje správnou funkci mazacího okruhu. Použití originálního náhradního dílu od výrobce FEBI BILSTEIN zajišťuje přesnou kalibraci a spolehlivou odezvu v souladu s požadavky výrobce vozidla. Tento konkrétní model tlakového spínače je vybaven vnějším závitem o rozměru M10 x 1, což je standardní rozměr pro mnoho moderních motorů. Jedná se o kompaktní komponentu s jedním vývodem, který umožňuje jednoduché elektrické zapojení do kabeláže vozu. Výrobek je dodáván v černé barvě a je důležité zmínit, že balení obsahuje i potřebný tesnicí kroužek. Tento dodatečný prvek je nezbytný pro zajištění těsnosti v místě připojení a zabránění úniku oleje po namontování. Při výměně je nutné dbát na to, aby byl starý kroužek odstraněn a nový byl správně nasazen, aby nedošlo k netěsnostem. Při výběru správného označení dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby. I když rozměry závitu a spínací parametry odpovídají vašemu motoru, doporučujeme před objednáním porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat tvar a počet koncovek na původním dílu. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu spínače může vést k falešným alarmům nebo naopak k tomu, že se kontrolka nezapne v případě kritického poklesu tlaku. Správně fungující spínač tlaku oleje je tedy základem pro včasnou detekci problémů s čerpadlem oleje, ucpaným filtrem nebo úbytkem oleje v motoru. Výměna tohoto dílu je obvykle rychlá a nevyžaduje složité nástroje, pokud je dodržen správný postup a použity originální součásti, jako je tento model FEBI BILSTEIN 18904.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: od 1,2 bar
• Bod sepnutí: do 1,6 bar
• Rozměr závitu: M10 x 1
• Počet koncovek: 1
• Barva: černá
• Dodáváno s: tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje včasnou signalizaci kritického poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru
• Obsahuje nový tesnicí kroužek pro okamžitou a těsnou montáž bez dodatečných nákupů
• Přesná kalibrace spínacích bodů odpovídající původním specifikacím výrobce
• Kompaktní konstrukce s jedním vývodem pro snadnou výměnu a zapojení

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte vadný spínač, očistěte závitový otvor a vyměňte starý tesnicí kroužek za nový dodaný v balení. Nasaďte nový spínač FEBI BILSTEIN 18904 a dotáhněte jej s doporučeným momentem. Po montáži připojte elektrický konektor a zkontrolujte funkci kontrolky při startu motoru.