Odpor, vnitřní tlakový ventilátor HELLA 9ML 366 410-971
- Kategorie: Ridici jednotky
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:9ML 366 410-971
- EAN:4069842067271
- Užitná čísla: 351333431
- V nabídce od:26.05.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 382,30 Kč / ks
- 462,60 Kč s DPH
- 16,00 € / 19,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální odporový ventilátor značky HELLA, konkrétně s výrobním označením 9ML 366 410-971. Jedná se o klíčovou součástku chlazení motoru, která slouží k regulaci průtoku vzduchu v závislosti na teplotě chladicí kapaliny. Vnitřní tlakový ventilátor je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo z chladiče a zajišťoval stabilní provozní teplotu motoru i při vyšších zátěžích nebo v letních měsících. Díky napětí 12 V je tento díl přímo kompatibilní se standardními elektrickými systémy osobních vozidel. Počet pólů, který je u tohoto modelu nastaven na 5, ovlivňuje rychlost otáček a tím i intenzitu chlazení, což je důležité pro správnou funkci celého tepelného managementu vozu. Šedá barva zásuvky usnadňuje vizuální identifikaci při montáži a kontrolu správného zapojení do elektrické sítě vozidla. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu s originálním kódem, aby nedošlo k problémům s kompatibilitou. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit, zda váš automobil vyžaduje právě tento typ ventilátoru s danými parametry. Je důležité zmínit, že montáž a demontáž tohoto ventilátoru musí provést odborný personál. Tento požadavek vyplývá z technické složitosti systému a nutnosti správného nastavení elektrických obvodů, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhodobá spolehlivost funkce. Nesprávná instalace může vést k přehřívání motoru nebo poškození elektrických komponent. Tento odporový ventilátor HELLA je tedy nejen náhradním dílem, ale i zárukou návratu původních výkonových parametrů vašeho vozu. Při hledání vnitřního tlakového ventilátoru se zaměřte na ověření kódu 9ML 366 410-971, který je specifický pro danou aplikaci. Správně zvolený díl zajistí, že chlazení bude fungovat spolehlivě a motor nebude trpět nadměrným tepelným stresem. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility vždy konzultujte technické údaje s odborníkem nebo porovnejte stávající díl s novým před výměnou.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Počet pólů: 5
- Barva zásuvky: Šedá
- Typ: Vnitřní tlakový ventilátor
- Označení dílu: 9ML 366 410-971
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní chlazení motoru díky přesnému nastavení průtoku vzduchu
- Kompatibilita se standardními 12V elektrickými systémy vozidel
- Šedá barva zásuvky usnadňuje rychlou a správnou identifikaci při montáži
- Spolehlivá funkce vnitřního tlakového ventilátoru pro stabilní provozní teplotu
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž tohoto ventilátoru musí provést odborný personál. Nesprávná instalace může vést k poškození elektrického systému nebo přehřívání motoru. Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu.
- napeti [V]:12
- pocet polu:5
- Barva zásuvky:Seda
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
- CITROËN6450JN
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor MAHLE ABR 141 000S skladem 1 ks | MAHLE |
602,10 Kč
497,60 Kč bez DPH
|
|
|
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor MAHLE ABR 141 000P vyprodáno | MAHLE |
755,70 Kč
624,50 Kč bez DPH
|
|
|
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor NRF 342138 vyprodáno | NRF |
186,90 Kč
154,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)



