Nastavovač vačkového hřídele KOLBENSCHMIDT 50007987
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50007987
- EAN:4028977967986
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 656,40 Kč / ks
- 3 214,20 Kč s DPH
- 111,15 € / 134,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento nastavovač vačkového hřídele od výrobce KOLBENSCHMIDT, s výrobním číslem 50007987, je klíčovou součástí rozvodového systému moderních spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné řízení fáze vačkového hřídele, což umožňuje motoru optimalizovat plnění válců a výfukové plyny v závislosti na otáčkách a zatížení. Díky tomu motor dosahuje lepšího výkonu, nižší spotřeby paliva a snižuje emise škodlivých látek. Uvedený díl je určen pro montáž na výstupní stranu motoru, což je kritické pro správnou funkci celého systému proměnného ovládání ventilů. Počet zubů na tomto nastavovači je 19, což je specifický parametr, který musí odpovídat původnímu provedení ve vašem vozidle. Při výměně tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesnost, protože jakákoliv odchylka v nastavení může vést k nesprávnému chodu motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k mechanickému poškození rozvodového systému. Kód 50007987 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Je důležité si před objednáním ověřit, zda váš motor vyžaduje nastavovač s 19 zuby a zda je určen pro výstupní stranu, protože existují varianty pro vstupní stranu nebo s jiným počtem zubů. Tento náhradní díl od značky KOLBENSCHMIDT zajišťuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost, pokud je namontován v souladu s technickými předpisy výrobce. Správná instalace je zárukou toho, že systém proměnného ovládání ventilů bude fungovat bezchybně a motor bude pracovat v optimálním režimu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat původní díl s tímto novým nastavovačem vačkového hřídele podle počtu zubů a umístění. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu je zásadní pro zachování dynamiky a spolehlivosti vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 19
- Montážní strana: Výstupní strana
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
- Kód dílu: 50007987
Vlastnosti a vyhody
- Přesné řízení fáze vačkového hřídele pro optimalizaci výkonu motoru
- Zajištění správného plnění válců a snížení emisí škodlivin
- Kompatibilita s motory vyžadujícími nastavovač s 19 zuby na výstupní straně
- Spolehlivá funkce díky kvalitnímu zpracování od výrobce KOLBENSCHMIDT
Poznamky k instalaci
Při montáži nastavovače vačkového hřídele je nutné dodržovat technické předpisy výrobce motoru. Před instalací zkontrolujte stav rozvodového systému a ujistěte se, že nový díl má správný počet zubů (19) a je určen pro výstupní stranu. Doporučuje se vyměnit i těsnění a použít nový olej, pokud je to v souladu s údržbovým plánem vozidla. Po montáži je nezbytné provést diagnostické ověření funkce systému proměnného ovládání ventilů.
- počet zubů:19
- montovací strana:Výstupní strana
- AUDI06F 109 088 C
- AUDI06F 109 088 G
- AUDI06F 109 088 J
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele Schaeffler INA 427 1109 30 skladem 11 ks | Schaeffler INA |
3 328,20 Kč
2 750,60 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele ET ENGINETEAM VT0002 vyprodáno | ET ENGINETEAM |
2 161,00 Kč
1 786,00 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 171957 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele TOPRAN 117 989 vyprodáno | TOPRAN |
2 469,40 Kč
2 040,80 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele VAICO V10-4822 vyprodáno | VAICO |
5 816,80 Kč
4 807,30 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI (110kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI (110kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)
- VW TOURAN Dodávka/velkoprostorové vozidlo (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)



