Hnací hřídel SNR DK53.024

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SNR s výrobním označením DK53.024, který slouží jako klíčová součástka pro přenos kroutícího momentu z převodovky na kola vozidla. Jedná se o nový díl určený pro montáž na levou přední nápravu automobilu. Hnací hřídel je nezbytným prvkem v systému pohonu, který musí být schopen pracovat v náročných podmínkách, včetně vysokých otáček, proměnlivého zatížení a expozice vnějším vlivům. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro plynulý chod vozu, eliminaci vibrací a zajištění bezpečného jízdního komfortu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu technických parametrů s originálním vybavením vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasnému opotřebení. Hlavní funkcí hřídele DK53.024 je efektivní přenos síly od diferenciálu k levému přednímu kolu. Konstrukce hřídele je navržena tak, aby kompenzovala změny vzdálenosti mezi převodovkou a kolem při průjezdu nerovnostmi, což je zajištěno pomocí kloubů na obou koncích. Na straně diferenciálu se nachází vnější ozubení s 22 zuby, které se zapojuje do rozvodové skříně. Na straně kola je pak umístěno vnější ozubení s 33 zuby, které přenáší výkon přímo na náboj kola. Průměr kloubu na straně převodovky činí 85,7 mm, zatímco průměr kloubu na straně kola je 87 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení hřídele v pouzdrech a zajištění těsnosti proti vnikání nečistot a úniku maziva. Dalším důležitým parametrem je průměr těsnicího kroužku, který je u tohoto modelu 53 mm. Tento rozměr určuje kompatibilitu s těsněním v převodovce a náboji kola. Celková délka hřídele je 590 mm, což je rozměr, který musí odpovídat konkrétnímu typu karoserie a rozvoru vozidla, pro které je díl určen. Závěr hřídele je opatřen závitem o velikosti M22x1,5, který slouží k upevnění kola nebo souvisejících komponent. Při montáži je nutné dbát na dodržení správného momentu utahování a kontrolovat stav těsnicích prvků, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Při výběru tohoto hnacího hřídele SNR je vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu DK53.024 nebo OEM čísla vašeho vozidla. I když jsou technické parametry jako počet zubů a průměry kloubů přesně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým před instalací. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými rozměry může vést k vibracím, hluku při jízdě nebo dokonce k poruše převodovky. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivou náhradu původní hřídele na levé přední straně. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních norem zajišťuje dlouhou životnost a bezpečný provoz vozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo využijte vyhledávání podle VIN čísla vozidla, abyste předešli případným chybám při objednávce.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Vnější ozubení strana kola: 33 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 22 zubů
• Průměr kloubu (strana převodovky): 85,7 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 87 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm
• Celková délka: 590 mm
• Velikost závitu: M22x1,5
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s technickými parametry vozidla pro bezproblémovou montáž a provoz
• Spolehlivý přenos kroutícího momentu na levé přední kolo s minimálními ztrátami
• Odolná konstrukce kloubů a ozubení zajišťující dlouhou životnost v náročných podmínkách
• Kompatibilita s originálními těsnicími prvky díky přesnému průměru 53 mm
• Zajištění plynulého chodu a eliminace vibrací při jízdě po nerovnostech

Poznamky k instalaci

Před instalací nového hřídele DK53.024 zkontrolujte stav těsnění v převodovce a náboji kola. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším ozubení (22 na straně diferenciálu a 33 na straně kola) odpovídá vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro závit M22x1,5 a zkontrolujte správné zapojení kloubů. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte chod hřídele bez zatížení, abyste vyloučili vibrace nebo hluk.